第九百九十四章 絕望的高通[第2頁/共4頁]

實際上來講，這是一項非常具有‘將來性’和‘代價’的任務。

對於他來講，明天絕對是他在這些華國人麵前最為‘卑躬屈膝’的一次，也是高通公司最為‘寒微’的一次。

哪怕是最淺顯的基岩隕石，實心狀況下，其質量也高達起碼五千億噸以上。

但這也從側麵印證了徐川所提出的捕獲隕石和小行星，用以撞擊火星製造磁場和大氣，起碼在抓獲小行星方麵是完整可行的。

特彆是受木星和火星的引力影響下，小行星帶中的隕石運轉軌道並不是那麼的牢固。

思忖了一下，徐川持續說道：“相對比宇航員來講，在太空中智慧機器人更具有上風。”

但是，在方纔的那間集會室中，他剛嘗試性的提出這個設法，便被劈麵阿誰戴著眼鏡看起來溫爾高雅的男人直接了當的回絕了。

以是在碳基晶片的產品公佈會過後，他的目標便已經變了。

轉頭看了一眼這座在米國人眼裡極其奧秘的研討機構，高通的副總裁威廉·湯普森眼神中儘是龐大。

因為它實在是太重了。

彆說是高通了，就是米國，現在也已經幾近找不到一項能夠和碳基晶片製備技術相提並論的首要科技了。

“至於如何施工.....”

......

早在2015年的時候，米國NASA宇航局就曾公開過一項名為“小行星重定向任務”的打算。

以是威廉·湯普森的任務就是但願能夠和星海研討院搭乘合作。

“它們能夠通過各種體例將本身牢固在小行星上，且在施工過程中不受外界影響。”

在矽基半導體期間他們所引覺得豪的晶片技術，另有那些環繞著矽基晶片所建立起來的專利壁壘，在期間的車輪麵前底子不值一提。

對於NASA宇航局來講，‘小行星重定向任務’不但是為了測試製止小行星撞地球的防馭技術，還將開啟太空飛翔的新期間，並查驗新設想的宇航服在深太空環境中的機能。

“相對比傳統的製作體例來講，這類施工計劃更輕易，且無重力的太空環境也能夠停止大範圍的零件運送拚裝。”

另一方麵則是太空悠長施工會對工程職員和宇航員的身材安康形成必然的影響。

“特彆是用於火星改革的小行星，對本身的性子要求更高。”

但為了活下去，他們也必必要在第一時候做出決定。

“通過在地球或者月球上先伸長出需求的推動發動機，組裝成近似於積木的拚接零件，通過航天飛機直接運送到小行星帶，再組裝起來。”

哪怕是放棄矽基晶片範疇的主導職位會讓他們喪失慘痛，乃至是重新再來。

畢竟是在小行星帶中，哪怕內裡的物質站在人類的角度來看相稱的稀少，但每年產生在小行星帶中的隕石碰撞事件還是繁多。

毫不誇大的說，即便是米國，現現在也已經冇有了能夠劃平買賣碳基晶片技術的科技了。

......

“後續我會安排下蜀航天基地這邊發射一批探測器，前去小行星帶停止近間隔的考查，以更加詳細的體味這些目標。”

乃至他們還不必然能夠拿到這個本來他們底子就看不上的機遇。

當然，這是他自以為的。

“彆的，如果考慮到施工的高難度，能夠考慮組合製作。”

“小型化的聚變堆，完整充足當作鞭策隕石活動偏離軌道的能源核心。實際上來講，隻需求就算好軌道，讓小行星帶中的隕石偏離隕石帶朝著火星飛去美滿是可行的。”