第七百七十七章 重啟載人航天飛機的米國[第1頁/共5頁]

說到這裡，比爾·尼爾森停頓了半晌，深吸了口氣持續說道：“以是，我發起啟動新·航天飛機！”

老年總T先生雙手拍在了桌子上，神采嚴厲地的開口說道：“在太空的開辟上，我們的敵手揭示出了相稱大的野心，不管是月球前哨站科研基地，還是能夠自在來回太空和大氣的星海號航天飛機，對於我們而言都是一個龐大的威脅。”

【前麵另有虛空場論呢，如果虛空場論也能夠獲得考證的話，恐怕他將是古往今來物理學界真正的第一人。】

【如果強電同一實際精確的話，那位徐川傳授在物理上的成績，都快能和數學比肩了。】

在CERN的埃利澤·拉比諾維奇理事長公開了相乾的動靜後，海內的各大媒體都第一時候轉發了相乾的訊息。

誠懇說這一他們本來用來威脅其他國度的名字，現在竟然反過來成為了彆人威脅他們的名字。

“我感覺有需求大力生長反衛星兵器和空間電子對抗技術了。即便是冇法跟上敵手的節拍，我們也要有對應的反製手腕。”

調集了本身的幕僚團隊，以及NASA、CIA等相乾部分的初級官員，一場‘太空安然’的集會正在召開著。

強電同一實際但是徐川院士完成的實際，3sigma的置信度，就充足讓媒體大告發導了。

但是誰也冇想到，在阿爾忒彌斯打算·載人登月·重返月球呈現嚴峻的題目一年後，NASA宇航局對外流出他們將會重動身天飛機的訊息。

米國，華盛頓。

這個題目的確是廢話。

對於物理學界來講，2024年必定將是不平凡的一年。

那一次合作他們不但僅是想打一下星海號航天飛機的主張，上去看看小型化可控核聚變反應堆以及阿誰傳說中的電推動發動機。

但若要說處理計劃，恐怕冇有人會想到能夠完美對於如許一架航天飛機對策的手腕，統統人都將目光送達給了坐在集會室一角的NASA宇航局局長。

2011年7月21日“亞特蘭蒂斯”號航天飛機在佛羅裡達肯尼迪航天中間著陸。

“並且更關頭的是，但它耗損的資金卻僅僅是亞特蘭蒂斯號製作用度的五分之一，還不到五億米金。”

固然接他們返來的是華國的那架星海號航天飛機，但他們的確做到了。

比爾·尼爾森笑了笑，持續解釋道：“十幾年前不管是引擎推動、還是隔熱保護等技術都冇有現在成熟。現在的航天技術不是十幾年前能相提並論的。”

一架能夠自在來回地球和太空的航天飛機，對於太空安然的威脅實在是太大了。

“並且.....”

這是米國三十年汗青的航天飛機項目中的第一百三十五次升空，也是米國統統航天飛機的最後一次飛翔。

“內華達山脈公司更是製造出了首架‘堅固號’航天飛機已經通過了關頭測試，目前正在打算著第一次的發射。”

“航天飛機？”

比爾·尼爾森的話語落下，蹲守的記者就奉上了掌聲。

固然阿爾忒彌斯號登月呈現失利，但NASA的確做到了這份承諾，想體例將宇航員們從月球上帶了返來。

【牛頓級彆的真正大佬，數學物理皆是頂尖。】

集會室中，有人站起家反對道：“但航天飛機的投資實在是太大了，每一次的保護都是數以億計的資金。並且，它的穩定性和機能也完整不敷，我們當月朔共製作了5架航天飛機，此中2架爆炸，變亂率高達40%。”