216 抑河奪淮保運[第2頁/共3頁]

黃河的中下流河道，本來是由開封向東，經山東利津入海的。但因為黃河泥沙極多，河床會因淤積而不竭舉高，舉高到必然程度以後，一旦決口，黃河就會改道，從其他的處所入海。在汗青上，黃河曾經多次向南改道，通過淮河的河道入海，這被稱為奪淮。

黃河奪淮，並非簡樸地與淮河共用入海通道。黃河在奪淮以後，其照顧的泥沙會敏捷地添補河道，使河道舉高。此時，本來的淮河就會被舉高的河道所堵塞，從而落空入海通道，在流域範圍內產生內澇，這是黃河奪淮的最大風險。

馬玉道：“這淮安府，是河、淮、運三者的交彙處，也是治河的關頭。當目前廷定的方略，簡樸說就是六個字：抑河、奪淮、保運。有這六個字限定著，我們要想有所作為，隻怕不易啊。”

馬玉的這個答覆，並冇有出乎蘇昊的料想。早在李龍向蘇昊流露派他去淮安治河一事的時候，就已經說過，治河是一樁著力不奉迎的事情，是排得上號的苦差事。作為一名穿越者，蘇昊還曉得，黃河、淮河的水患題目，直到20世紀仍然冇有獲得處理，放在明朝，這個題目有多難，是可想而知的。

有甚麼樣的體例能夠處理這個題目呢？蘇昊本身也墮入了深思。管理黃河和管理淮河，在後代有很多經曆，但放到明朝來，有些經曆不必然能夠合用，還獲得現場看看環境再說。不過，蘇昊信賴，本身必定不會是一籌莫展的，起碼本身精通的地質學、測繪學，在流域管理中都是能夠闡揚感化的，大不了本身給潘季馴搞搞水文測量，也算是不辱任務了吧。

但是，好景不長，蓄淮刷黃並不能完整處理黃河河道舉高的題目，為了保持洪澤湖水位與黃河河道之間的落差，潘季馴不得不持續地加高高家堰大壩。洪澤湖水位的進步，使上遊的泗州、鳳陽等府麵對著大水的威脅。近年來，泗州、鳳陽水患頻發，乃至一度淹冇了明皇的祖陵，這申明潘季馴的治河方略，已經難覺得繼了。

“何謂抑河、奪淮、保運，獨文兄可否明示？”蘇昊問道。馬玉說的這幾個字，他是能夠聽懂的，但詳細有甚麼背景，他就不清楚了。

“人相食……”蘇昊不由打了一個寒噤，這得慘到甚麼樣的程度，纔會呈現這類環境啊。

運河槽運乾係著大明中樞的供應，是重中之重。比擬之下，淮河中下流的上千萬百姓，不過是草芥罷了。任何一個治河計劃，如果影響到了運河的暢達，那麼在中樞就冇法通過。要想在保障運河的前提下管理黃河和淮河，無異於戴著枷鎖跳舞。

馬玉道：“改之，依小弟在豐城修水庫時候的經曆，在我看來，不管用甚麼體例，最首要的一條，是軍、政、民同心合力，唯有如此，才氣完整根治水害。現在，這三方的環境我們都不體味，的確是兩眼一摸黑啊。也不曉得這淮安知府是個甚麼樣的人，如果一個贓官，或者是一個乾才，我們的事情怕是都不好辦呢。”