第893章 抗議VS請客[第2頁/共2頁]

這下子不但是萊昂，全部推特公司的人都再度聽傻了……我的天哪，請全加州的人坐車，也就是說任何人，明天打的十千米內“滴滴”的車，都由黑羽華納出錢嗎！？

但是對這個囊括全美的高潮，並不是統統人都悲觀其成，各個州的交通運輸部，就已經被搞得焦頭爛額。

一天以內，加州各個多數會的出租車在街上首尾相連，在大街上排成黃色的長龍，滋擾著全部州的交通，到處都能夠看到出租車司機在馬路上拉著橫幅，上麵寫道：“讓‘滴滴’從加州滾出去！”“保衛加州出租車司機職位！”。

“我看還是再觀察看看，畢竟華納個人是好萊塢的一分子，現在我們加州也需求進步失業率，這個滴滴打車起碼讓很多人有了牢固支出，也促進了消耗，公道的分派了車輛資本，團體上還是利大於弊的，在我看來，還是讓那些出租車司機去仿照‘滴滴打車’展開手機打車的停業吧，他們確切需求一些合作的動力了。”

比及他們硬著頭皮，歇工完這一天以後，第二天早上起來驀地發明，他們本來喪失了萎縮的隻剩下百分之70的市場，在一天以後，又隻剩下了不幸的百分50了……

本來加州三大出租車公司以歇工抗議，想威脅打消“滴滴打車”的，卻被顧小凡奇妙的應對，竟然演變成了一場“滴滴打車”最好的免費推行。

“明天出租車都歇工了，打不到車的人……你們隻能下載‘滴滴打車’了，隻要這個軟件能打到車！”

就連在街頭的抗議步隊中的出租車司機，聽到明天滿城的人都能夠免費坐車，滴滴司機們的買賣做不完，立馬就有一大半人嚷嚷著：“兄弟們，我肚子不舒暢，先歸去一下。”“我老婆抱病，我要去病院～”等等各種藉口，離開抗議步隊，歸去開著本身車，從速去街上載客。

這類戰略就算是充滿冒險家的矽穀，也絕對隻能是瘋子才氣做的事情啊！

這個停擺活動，說白就是要讓都會癱瘓，讓公眾曉得他們的氣憤！企圖就是威脅當局封殺“滴滴打車”，用全部州交通癱瘓的代價威脅人們達到他們的目標。

而這時，被聯邦當局以告狀違法“聯邦殘疾人法”黑羽公司的日子就要開庭了，當黑羽華納代表狀師李正福，拿出了1萬3千多份與殘疾人司機簽訂的勞動條約以及結合聲明，宣稱”他們疇昔一向在為黑羽華納辦事”直接遞交給了聯邦法院。

這些來自各個出租車公司的抗議電話，讓加州交通部部長每天都倍感煎熬，最後隻能打電話給州議會，但願他們會商這個項目。

在加州的交通運輸部大樓，加州交通部的部長電話都已經被打爆了。

乃至有很人出租車司機，當場憤然辭職，直接投入了“滴滴打車”的海潮當中……

而顧小凡聽到這個動靜，臉上卻暴露一個“終究比及了”的笑意，迴應道：“他們終究歇工了，很好，本來‘滴滴打車’這個項目我隻要7成掌控能成，但是現在有10成了……”