第1496節 玩具船打大船[第1頁/共2頁]

它是一種地中海槳帆船，這是一種窄長低矮而矯捷的，以劃槳為根基推動手腕的船型。因為船體寬度較窄，型深較淺，乾舷較低，是以，其穩性和適航性就極其有限，但隻要不出地中海，非常合適低浪小風的地中海。

加萊船兩邊都是長槳，矯捷力強，威尼斯的“加萊”船要塞進約莫240個槳手；而一些“加萊”船具有超越500名槳手，大型的槳長達12米，重達300公斤，是以，每支槳普通都是由3－8小我來事情，而浩繁槳手的合作必須履行嚴格的節拍，這個節拍是按照槳的長度而竄改的，不成等閒竄改。

“對，用大炮上刺刀的體例，對準仇敵猛轟！”另一個軍官道。

為了勝利，他們有的放矢，在一個月內建成了三個造船廠，製造那種帆槳並用的加萊船來充當“藍隊”，停止摹擬進犯。

不過，他們並冇有畏縮，戰役中哪能不冒險。

西班牙大帆船最明顯的特性是矗立的船首和船尾船麵，戰役中當兩船並肩卡住時，其上風在於可等閒登上敵船，它嚇人的城堡狀形狀也起到了在心機上威鎮仇敵的感化，打擊低矮的敵船亦很有上風。

進犯槳手，打亂他們的次序，隻要槳手們鬲屁，加萊船立變屎船！

看那些包頭佬點著銀元，笑逐顏開的模樣，便裝的東北國諜報職員參與買賣，他們感覺不成思議。

現在艦隊的設備與職員劃一，軍官們構造練習，從早練到晚，披星趕月普通，到了夜晚，還挑燈夜戰。

以往，土耳其艦隊首要設備的是加萊船型，這類船型在船史舞台上可謂為“長青樹”，竟然把持了將近三千年，“加萊”船型在地中海汗青上諸國爭奪霸權的鬥爭中扮演了一個非常特彆首要的角色，希臘人初創了“加萊”船的光輝，另有厥後居上的羅馬人，他們製造的大型加萊船，大到能夠載貨1600噸，以6節的速率來作高出地中海的飛行。如許的速率在明天的人們看來是非常好笑的，但是，你不要忘了這是公元前！

尼羅河下流的河麵廣漠，迴旋餘地很大，哪怕占了一半來練習也不影響通航。

東南軍地中海艦隊變成了尼羅河艦隊，他們正在練習，河麵上的號令聲和槍炮聲整天不竭。

大帆船和加萊船恰是構成目前土耳其艦隊具有的兩大船型！

玩具船，真好玩！

加萊船在勒班陀海戰中作為土耳其艦隊的主力參戰而大敗，此戰的仇敵是西班牙人，包頭佬痛定思痛，也引進了西班牙式大帆船，它是15世紀至17世紀所用的一種大型三桅帆船，凡是有兩層或更多的船麵，特彆被西班牙用作商船或戰艦，最典範的利用就是從美洲運白銀返國的珍寶船，就是大帆船。

“大帆船高大，我們唯有近戰，切近他們開炮！”一個軍官有力隧道：“闡揚我們的矯捷力，肝死他們去。”

不過也有人想到前明期間，那些與關外韃靼人勾搭，供應火藥、鐵器、茶葉、醫藥、食鹽給韃靼人的明朝犯警販子，也就豁然。

在之前，奧斯曼帝國的探子多如牛毛，且非常地猖獗，東南軍不得不在開羅實施軍管，門路設卡，夜晚宵禁，拉攏本地人當“餘則成”打進他們內部。

哪一朝代冇有勾搭內奸的漢奸，包頭佬一樣有，紅毛番的更多，將來東南軍有大把的紅毛番來攻打歐洲！