第677節 到達荷蘭[第1頁/共2頁]

西方各階層權力較為分離，常常國度混亂，難以構成合力。

留門生們返來，給了精煉的概括：

荷蘭與東南府發作了三次巴達維亞大戰，落空了首要的支撐點巴達維亞。

遠瞭望去，阿姆斯特丹港口內船帆如林，賽過統統的港口，東南府發財暢旺的朝陽港也甘拜下風。

明麵上還是合作鎮靜，當東南府來訪艦隊到達了阿姆斯特丹時，遭到了荷蘭人遠道而出的美意歡迎！

他們的穿著剪裁得體，貼切稱身，儘顯甲士威武之風，不是銀樣蠟槍頭，讓有經曆的英國老名流們見了後倒是變得很客氣。

這類排他性的和談引發了荷蘭人的極大氣憤！

東南府的水兵戎服是水兵藍，戎服上配飾徽章浩繁，有肩章、（衣衿）襟章、軍功章、軍齡、級彆、名譽略章（就是禮服上一排排的小格子）等等一應俱全，如將官還佩帶了紫色鑲金色綬帶，表態出來，一片光輝，令人目炫狼籍。

荷蘭在17世紀陸地貿易中扮演首要角色，故被稱為“海上馬車伕”。

他們確切自大，現在可稱為愚笨年代，把握了知識的人自發得超出世人之上，隻在神下，連國王也不放在眼裡。

除之前已有地區待今後處理以外，紅毛番一概不得新占地盤。（已有地區指葡萄牙占有的馬六甲城和澳門、西班牙的呂宋和荷蘭在倭國長崎的貿易等）

荷蘭在1648年之前前後遭到哈布斯堡王朝、崇高羅馬帝國和西班牙的統治，1581年景立尼德蘭聯省共和國（荷蘭共和國），終究在1648年真正完成獨立，但此時，荷蘭已經與西班牙和英國鬨得不成開交。

荷蘭的商船噸位占當時歐洲總噸位的3/4，具有1.5萬艘商船，幾近把持了海上貿易。挪威的木料、丹麥的魚類、波蘭的糧食、俄國的毛皮、東南亞的香料、印度的棉紡織品、中國的絲綢和瓷器等等，多數由荷蘭商船轉運，經荷蘭販子轉手發賣。當時的阿姆斯特丹是國際貿易的中間，港內常常有2000多艘商船停靠。

分開了斯特拉福德伯爵家裡，在約根先生的指導下，洪煕官正式拜訪了之前過門不入的劍橋大學。

在木乃伊粉的用法上還生長出了分歧流派，乃至分出了“甜黨”，以為木乃伊粉加蜜糖治癲癇，加蜂蜜則治肺結核。

15~16世紀時，荷蘭的造船業居天下首位。僅在都城阿姆斯特丹就有上百家造船廠，天下能夠同時完工製作幾百艘船。荷蘭的造船技術是天下上最早進的，船的造價比英國低1/3到1/2。歐洲很多國度都到荷蘭訂購船隻。

數學方麵，東西方各有獨到之處，但此時的西方數學，尚未奔騰，冇對東方數學構成賽過性的上風，學習後取長補短吧。

西方醫學，動不動就是放血，有病冇病都放血，放放血夠安康。

學習了阿拉伯醫學的紅毛番大夫則發散思惟，如將木乃伊的頭骨磨成粉兌入熱巧克力裡，能醫治中風和顱內出血，實乃居家觀禿頂疼腦熱必備上品。

俺家也有料，俺家也不錯！

洪煕官代表東南府向劍橋大學贈送了東南府編輯的國粹典範，包含《周易》、《老子》、《詩經》、《論語》、《莊子》、《孟子》、《史記》、《六祖壇經》、《近思錄》和《傳習錄》十集，及中英文的對比學習體例，以及《詩經》的英譯本。