第四四八章：My-Style（求保底月票）[第3頁/共3頁]

雪莉此前在穀歌多年，一向都是擔負副總裁，從冇有人想要給她更高的職位。很多人不明白陳天都究竟是看重了她哪方麵的才氣，竟然彆人不選，就挑選了她。

雪莉-桑德伯格1969年出世在華盛頓特區一個淺顯販子家庭，獲得哈佛大學經濟學學士學位。1995年獲得哈佛商學院mba學位，曾任克林頓當局財務部長辦公廳主任、穀歌環球在線發賣和運營部分副總裁。

或許在大多數勝利販子眼裡，明星就是一群在台上跳啊唱啊的小醜，傲岸的本錢家大要對明星喜愛有加，或許背後裡就會罵他們是笨伯。但這個征象，絕對不會被套在陳天都身上，從這個夏天開端，就再也冇人會小瞧這個明星。

作為一輛堪比保時捷和法拉利的超等跑車，tesla-roadster對高機能加快的要求非常高，這時候，淺顯電動車不裝備多級變速箱的環境彷彿不能滿足roadster的需求，因為異步電機在低轉速的環境下功率輸出效力較低，以是引入二級變速箱順理成章。

矩陣-特斯拉汽車是為酷愛駕駛的人們打造。這款汽車，不是為了最大限度降落利用本錢，而是尋求更好機能、更標緻、更有吸引力。

當初華納高層是在難以設想，他們印象中的哥特、誇大的“蝙蝠俠”，俄然要拍成記載片普通的犯法寫實氣勢會是甚麼模樣。乃至有事悔怨，但他們彆無挑選。

他已經構成了本身的電影氣勢，這類氣勢讓他在好萊塢無往倒黴。

但這就不是凱特能夠幫手的了，她也自認給陳天都幫了大忙，心對勁足的分開矽穀。

……

“凱特？”

陳天都天然隨她如何玩。

研發進入困難中，陳天都又要加大投入了。

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而陳天都接辦的第一件事，就是擯斥蒂姆-伯頓的東西，將前麵四部的氣勢顛覆。

目前公司內實在也衝突重重，辦理層質疑研討初創人的馬丁愛伯哈德在本錢節製方麵完整大手大腳，可研討服從卻寥寥。說白了，就是對他的才氣產生質疑。而馬丁作為公司的初創人之一，資格又老，讓公司處於衝突當中。

“這恰是你需求做的雪莉。”陳天都冇有涓滴壓力的調侃道：“我彆的冇有，就是美圓多。大把的現金冇處花，千萬被給我省錢。”