第九十二章 德國行（二）[第2頁/共4頁]

這是一座汽車的都會，但又不止是一座汽車都會。究竟上，斯圖加特地區也以高科技財產著稱，同時也是德國第二大金融中間，更是聞名的葡萄酒產地。

“能聘請到像你如許的一名先生列席宴會，一樣是我們的幸運。”漢斯.施羅德一樣是客氣萬分。緊握著鐘石的手說道，“對於你能認同我們的品牌，我們對此充滿了感激。非常感激鐘先生的光臨，等候我們在將來能有更多生長的機遇。”

當鐘石的飛機降落在城郊的斯圖加特機場的時候，已經是10號淩晨。除了航樓和機場四周另有燈光以外，其他地區已經墮入到一片暗中當中。不過固然如此，還是有很多人溫馨地等待在舷梯處。

“本來還是個門生，我覺得她是保時捷家屬的外戚呢！”鐘石聽到高寒的話也笑了。在瞥見安娜的時候，他也有種冷傲的感受，隻是他不再是江山如許的毛頭小夥子，天然也不會有江山這類患得患失的反應。

謊話被戳穿的江山神采頓時漲得通紅，支支吾吾了半天，這才說道：“實在我是在看阿誰安娜蜜斯，我還冇見過漢語說得這麼好的本國女人呢！”

題目在於大眾汽車也是費迪南德.保時捷的心血，而將大眾汽車攬入懷中一向是保時捷家屬的胡想。固然是本身的表兄弟執掌大眾汽車，固然要兄弟鬩牆，但很快沃爾夫岡.保時捷就將烽火燒向了大眾汽車。

在普通人的印象當中，德國人是鬆散而又呆板的，但這些特質在年青一代的德國人身上已經很少呈現了。究竟上德國的年青人是全部歐洲最瘋玩的一群人，徹夜狂歡的派對，無停止的酗酒，不分場合的**等等，這些吸引著來自歐洲各國的年青人。

究竟上在2005年，保時捷家屬就開端增持大眾汽車的股分。先是在9月成為大眾汽車第一大股東，隨後在次年的11月再次增持，持股分額達到了27.3%。而到了沃爾夫岡.保時捷下台以後，僅僅間隔上一次增持過了兩個月，保時捷公司就挑選再次增持大眾汽車的股票，使得持股分額達到了驚人的30.9%。

高寒極其鎮靜，恨不得立即爬上去到機艙裡看個究竟，隻是鐘石就在麵前，他決然不敢做出任何特彆的事情來。當下他顧不上觀光飛機，倉猝將漢斯.施羅德和安娜.默克爾兩人先容給鐘石。

此時的她正俯身在漢斯.施羅德的耳邊說些甚麼。或許是等待時候太長，女郎的臉上暴露了幾分不耐煩，不過因為高寒就在身邊，她也不好過量地抱怨甚麼。

高寒所說的費事，是指搞出“性命”來。因為對於打胎的觀點分歧，一些基督教的信徒在有身以後並不會挑選扼殺小生命，而是挑選生養下來。在這類環境下便能夠需求男方出扶養用度，並且在必然程度上儘到父親的任務。而這統統對於目前的江山來講，便能夠用“費事”來描述。

斯圖加特，位於聯邦德國第三大州巴登-符騰堡州，是該州的首府。∑作為德國第六多數會，斯圖加特的產業發財程度僅次於慕尼黑。而支撐他們產業體係的，除了電子、機器、緊密儀器等財產外，最馳名的就是汽車了。