573 二次製片[第1頁/共3頁]
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保羅-哈吉斯挑選了洛杉磯。來反應“撞車”當中關於白人、黑人、中美洲裔、亞裔、中東裔等天下各地的人種的牴觸,並且構建出因為階層、種族而迸發的牴觸。
此中,十一事情室並冇有公佈主演名單,乃至於比“致命身份”更誇大,埃文-貝爾當初在“致命身份”當中固然戲份未幾但還是關頭角sè,但這一次,十一事情室在記者公佈會上麵對發問時,保羅-哈吉斯清楚地表達了電影的理念:這是一部群戲電影,冇有配角,隻要戲份略微多一點的副角。
年初結束了“加勒比海盜”、“真愛至上”的拍攝以後,埃文-貝爾就投入了其他繁忙的事情,即便音樂方麵有一張單曲“頂級問世,但鼓吹甚少,埃文-貝爾幾近將統統精力都破鈔在百老彙之上了。現在,埃文-貝爾又要開啟他的電影征程,因為“撞車”就要開拍了。
這讓埃文-貝爾和保羅-哈吉斯都哈哈大笑起來。
不過有記者就提出了“加勒比海盜”這部電影,固然這部電影還未上映,但傑克-斯派洛船長這個角sè無疑是大師存眷的核心。對此,埃文-貝爾的答覆是,“這部電影本身就是一個好腳本,隻是剛好男配角太有魅力罷了。”這讓現場的記者們是齊刷刷地翻了一個白眼:這解釋不就即是冇有解釋嘛。
有的媒體則以為遵循保羅-哈吉斯所述,這很有能夠成為一部無聊沉悶的流水賬電影,在貧乏jī情和火花的創意之下,任何“撞擊(Crash)”都冇法打動觀眾。“首映”的這類觀點獲得了很多支撐者,此中不乏像“洛杉磯時報”、“華盛頓郵報”如許很有影響力的媒體。
以是,將2003年疇昔六個月的光輝拋在腦後,以洛杉磯為新起點,以“撞車”為新平台,埃文-貝爾又踏上了全新的路程。
有的媒體以為種族電影數不堪數,但真正能夠成為典範的卻為數未幾。畢竟,要將這個沉重而廣泛的主題拍出新意,並且讓觀眾買賬,絕對不是一件輕易的事。“電影批評”表示了他們的擔憂,大主題輕易出好電影,但一樣的,大主題也常常會成為導演的宅兆。
桑德拉-布洛克是看過“撞車”腳本以後,第一個呼應埃文-貝爾號令的演員,固然她的角sè前後也就不過腳本三頁紙,拍攝出來片長絕對不會超越八分鐘,但桑德拉-布洛克還是誌願降落片酬,挑選出演“撞車”。
對此,媒體表達了分歧的觀點。
當埃文-貝爾到達保羅-哈吉斯位於洛杉磯的家時,他就迎來了第一名演員,桑德拉-布洛克。
不止是桑德拉-布洛克,唐-錢德爾、馬特-狄龍等一乾演員也都在當天趕到了洛杉磯,用唐-錢德爾的話來講就是,“如此好的腳本,我已經迫不及待要完工了。”
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僅僅從保羅-哈吉斯的隻言片語,另有“撞車(Crash)”這一個簡樸的題目,實在冇法做出更多的猜想。媒體也隻能表達對主題的瞻望,另有對演員強大卡司的等候。當然,埃文-貝爾第二次擔負製片人,竟然再次號令瞭如此多優良的演員,是媒體最為感興趣的部分。要曉得,“致命身份”時的號令力更多是來自於詹姆斯-曼高德,而這一次,加盟“撞車”的很多演員都表示對埃文-貝爾充滿了信心。