419不同的道路[第1頁/共3頁]

“火炮的產能跟不上了？不但僅是反坦克火炮的產能跟不上了吧？”李樂看了一眼已經麵露慚愧的施佩爾，皺著眉頭問道。

“用80乃至是105毫米口徑的迫擊炮，替代現有的75毫米口徑野戰炮，晉升營級和團級的壓抑火力，這是必然要做的事情。”李樂提起這些嚕囌的事情，就忍不住感到費事。

在他看來，東線必必要有30個裝甲師，才氣勉強達到夠用的狀況。以是，新到位的坦克，成了他組建更多個裝甲師的物質根本。

44年的時候，一個裝甲師百十輛坦克，守住陣地都很困難，成果元首命令反擊――這可不怪希特勒啊，輿圖上清清楚楚寫著“XX裝甲師”……

起碼炮兵要有一部分利用自行火炮吧？不是用改裝的105或者150毫米口徑火炮，就是設備一些3號突擊炮吧？

為體味決大口徑迫擊炮運輸一樣費事的困難，德國乃至給這些迫擊炮安裝了車輪，能夠用戰馬或者摩托車汽車拖著行軍。

按照數據統計來看，跟著德國陸軍的不竭增加和擴編，傳統意義上的大炮，也已經開端不敷起來。

如果事前德國高層就曉得，蘇聯會在喪失掉500萬一線作戰軍隊以後，持續對峙戰役並且動員出1000萬軍隊來，德軍將領就不會悲觀到自覺高傲的程度了。

來自二十一世紀的他，是真的驚駭了德國國防軍的濫竽充數伎倆。這已經到了影響決策的境地，以是李樂不得不防。

李樂但願，那是一條……勝利的門路。

“想體例，把那些粗笨的兵器，儘快淘汰給羅馬尼亞，用來付出部分石油采購欠款。”李樂對陸軍的與會職員叮嚀道。

關於火炮方麵，李樂實在也做出了本身的唆使。一方麵研製更輕量級的新型火炮，滿足德國裝甲軍隊推動速率上的需求。

至於說能不能和仇敵的火炮一爭高低，那就要依托更大口徑的新式火炮了。

至於剩下的150大炮，能力不如盟軍的155火炮，實際機能也就勉強和蘇聯的152火炮半斤八兩――可還是阿誰老題目，這些貨品十足超重！

“即便是如許，巴巴羅薩打算中，我軍沿著仇敵的公路推動，300千米以後就隻能依托汽車軍隊供應的補給持續前行了。”陸軍後勤部分的軍官，開口提出了打算裡存在的題目。

實際上這些機器化步兵師，是簡化了的裝甲擲彈兵，隻是冇有那麼多的裝甲車，才勉強用卡車來替代的。

至於說相對簡樸的迫擊炮，德國產業能夠很快大量出產，這幾近冇有甚麼技術難度。

當然了，他的這30個裝甲師，較著是有水分在內的。實際上德國裝甲師的坦克數量一向都很不穩定，普通來講有100輛坦克就敢拉出來叫XX裝甲師。

其次，巴巴羅薩打算對打擊蘇聯的判定估計過分天真，李樂必必要改正這類設法，儘能夠的讓本身的將軍們認識到會產生的困難。

真正困擾這位德國產業部分的實際賣力人的，是更龐大的汽車、坦克另有潛艇等設備的出產調和。

大量充數的75毫米口徑野戰炮，在利用範圍上和德軍大口徑迫擊炮嚴峻堆疊，以是也說不上機能優良。

如果如許還能打贏戰役，那德國的坦克軍隊必定要以一當百，起碼也是以一敵個七八十才行了。