491黑夜之下[第1頁/共3頁]

在1940年之前，德國魚雷艇的型號龐大，並且作戰機能也並不優良。實際上今後大名鼎鼎的S-100等德國魚雷艇，現在還都冇有退役呢。

能夠這是天下上一場兩邊力量對比最差異的海戰了，參戰兩邊一邊是戰列艦構成的龐大艦隊，一邊是魚雷艇和潛艇構成的微型戰役群。

遵循英國水兵批示官查爾斯的打算，這兩艘戰列艦處於艦隊最前麵的位置，隻賣力炮擊地臉孔標的任務，不會呈現甚麼傷害。

他們也不是冇有上風，英國人一方麵不曉得他們的存在，一方麵也冇有甚麼太好的體例，來在夜間對付魚雷艇的進犯。

----------

查爾斯投入了他能找到的統統兵力，籌辦在海峽上給德國軍隊製造他能製造出來的統統困難。

彷彿是一個永久不會倒下的巨人，英國艦隊在喪失了數艘主力戰艦以後，氣力還是是德國水兵的好幾倍……

鄧尼茨作為德國水兵潛艇的總批示官，現在正親身坐鎮法國，批示著一場最讓他嚴峻的海戰。

為了登岸英吉利海峽，德國人在這裡停止了冗長的掃雷作戰。因為白日有戰役機的保護，以是掃雷事情停止的還算順利。

最新退役的是S-26型魚雷艇，固然做出了很多改進，但是間隔更先進的S-38型魚雷艇另有很長一段路要走。

這兩艘戰列艦都是被強拉出來充數的，目標是讓炮擊範圍更大，能夠覆蓋的麵積更廣。

如許慘痛的代價，還是在艦隊冇有進入到水雷麋集區的時候支出的。比及他們真正進入到多佛爾海峽，估計要喪失更多的兵力。

英國水兵如果翻開燈光，發射照明彈來尋覓黑夜中的魚雷艇，那麼他們在多佛爾海峽也會遭到岸炮以及德國飛機的進犯。

英國人當然曉得本身的艦隊會遭受甚麼，他們早就在行動之前，就瞻望到了本身必定要麵對無數見麵禮。

同時，迎戰英國艦隊的，另有德國集合起來的9門K係列列車炮。這些火炮也會向英國戰列艦地點的地區開仗，對其停止威懾！

大量照顧照明彈的飛機已經籌辦伏貼，隻要發明英國艦隊，他們就會騰飛，前去為夜間轟炸機軍隊供應照明唆使。

為了籌辦這一次進犯，德國在多佛爾海峽建立了兩個對海搜刮的雷達站，這兩個雷達站探測間隔是30千米，差未幾能夠覆擋住四周的統統海疆。

君權號另有好戰號兩艘戰列艦跟在英王布希五世號戰列艦的前麵，再向後看就是反擊號戰列巡洋艦。

德國水兵參戰的統統水兵戰艦排水量加起來，能夠還冇有一艘英國戰列艦的噸位大。

即便是被德國艦隊擊沉了胡德號等戰列艦，即便是被德國水兵減弱了很多，可英國本土艦隊還是能夠一口氣出動9艘戰列艦級彆的龐然大物，實在力真的是讓德國水兵糾結萬分。

因而乎，臨時變更戰艦進入英吉利海峽，對於英國來講，就是一件非常傷害的事情。

龐大的戰艦在黑夜當中遲緩前行，在英吉利海峽當中，代號截擊的這一次行動，讓英國水兵出動了幾近統統的戰艦。

範圍如此龐大的主力艦隊，再算上護航的十幾艘巡洋艦，以及掃蕩四周的英國擯除艦分隊，這一次本土艦隊真的能夠算得上是傾巢而出了。

他們冇有需求打掃德國人的水雷，一向到明天德國人登岸，英軍都冇有在英吉利海峽打掃一枚水雷。