第1025章 呼嘯海鷹 2[第1頁/共2頁]

折翼結束以後是再次翻開機翼並牢固，遵循此次練習的環境來看，飛機的折翼大抵需求5到7分鐘擺佈的天下，而翻開大抵需求非常鐘擺布的時候，一個小組8小我便能夠等閒的完成。

真正費事的是加裝魚雷，450KG的魚雷足有2米多長，以是在掛載的時候需求換上新的公用掛架，並且為魚雷一個專門的運送車，將魚雷安排在車上然後到了飛機底部以後，用千斤頂將魚雷抬起，然後再和飛機腹部的掛架連接。全部過程會比較長，遵循目前的練習，將一發魚雷調試好，並且掛載完成大抵需求半個小時的時候。

當然，王子隻是給了一個相稱於“外號”的名字，就比如說FW190也被稱為伯勞鳥普通。而軍隊內部利用的編號，戴姆勒伯爵已經申請好了，因為飛機是巴伐利亞航空設想局麾下的科研小組搞出來的，以是編號中天然會帶BF這兩個字母，而又因為是籌辦給水兵當魚雷機用的，以是這款飛機的編號為BFFG-1型轟炸機，此中FL是海岸航空隊的意義（畢竟現在還冇航母）。（2戰中德國海岸航空隊的的簡稱是FL.GR）而厥後為了簡化稱呼，也被稱為BFG-1型轟炸機。而外號就是海鷹，

“如果考慮到有25節的船麵風的話，那麼我們實際的騰飛間隔能夠減少到120米以下！乃至100米內都能夠。”一旁的戴姆勒伯爵說道。

而隨後就是飛機的起降實驗，在機庫外不遠的處所，有一段用混凝土鋪就的跑道，這條跑道長度在200米，寬度是25米。因為摹擬的是海上騰飛，為了抵消冇有船麵風的環境，以是答應騰飛跑道長一些。非常鐘以後，一架束裝無缺，並且掛上配重的BFG-1型進犯機被牽引到了跑道絕頂，伴跟著發動機的轟鳴，飛機開端緩緩挪動，當飛機的發動機功率調劑到最大，飛翔員鬆開了刹車，這架幾近達到了最大騰飛重量的飛機在滑跑了160米以後騰空而起。

“主如果看降落。”王子點點頭說道。實在1戰飛機騰飛題目並不大，固然這個年代飛機的發動機功率小吧，但是騰飛重量也小，最大騰飛重量2噸的魚雷機......。要曉得FW190空重都比這重量高啊，並且覺得是雙翼機，以是機翼載荷非常小。1戰時一些飛機的騰飛乃至直接戰列艦炮塔上搭個木板便能夠......。如果風向不對也冇乾係。歸正炮塔轉一下，弄成順風便能夠了。

掛載炸彈也很輕易，隨後，地勤小組彆離為王子等人摹擬掛在了250KG炸彈、100KG炸彈、掛載多枚50KG炸彈，以及掛載專門的照明彈等。並且還讓王子專門進入機艙看了一下位於地板上的轟炸對準具，除了一個簡樸的對準鏡以外們中間另有一個飛機顯現飛機爬升角度的指針，然後按照爬升角度，轟炸機飛翔員按照對準鏡中的刻度停止轟炸。

而為了讓飛機能夠安穩著陸，這個年代也已經搞出來勸止索，為了包管能夠讓飛機掛住勸止索，在摹擬跑道的末端一共擺設了6條勸止索。在用摹擬炸彈從150米的高空中飛過然後砸到了目標圓圈以後，又用機槍掃射了多少靶子，這架BFG-1型進犯機開端降落，一個著陸掛鉤從機尾彈出，同機會尾微微向下，飛翔員翻開減速板，飛機的速率進一步降落，目測現在的速率應當不會超越80千米。