第1807章 傾斜的天平[第2頁/共2頁]

實在吧，事情遠冇有張伯倫臆想的那麼嚴峻，自從戰役從二維進級到三維以後，疆場兩邊對於空中力量的限定是非常脆弱的，即便是弱勢的一方空軍仍然有能夠空襲強勢一方的空軍。這個不但在1戰是如許，到了2戰也是如許，比如說不列顛空戰的時候，英國人炸了柏林，而英美停止計謀轟炸的43年，德國人的HE177仍然也轟炸過英國。

“先生，這就是我們現在的環境，當德國人集合儘力量力以後，攻守之勢刹時就會被逆轉。”在去往防浮泛的路上，黑格將軍還是在不竭的解釋道。

“我已經和國防部、陸軍大臣打了起碼一打以上的陳述了，但是我需求的飛機始終批不下來。並且最讓我冇法接管的是，當英國遠征軍從巴爾乾地區撤離以後，本來配屬給遠征軍的飛機竟然直接被水兵拿走了一部分，然後放到設得蘭群島上去和運輸船玩貓抓老鼠！上百萬英國陸軍的兵士在炮火、彈雨以及泥濘的塹壕中窺伺著。而大量的飛機卻在設得蘭群島上吹風！這的確是犯法！”黑格將軍說道這裡表情有些衝動。

也就是說，從開戰以後，巴伐利亞航空隊向來就冇有收到過沉重打擊。以是他的機群和飛翔員步隊實際上是穩步上升的！如果不是大量機群擺設在火線帶來的後勤和經濟壓力有些大，巴伐利亞空軍的範圍實際上還能夠持續上升

至於巴爾乾和小亞細亞火線？固然由特倫查德坐鎮了一段時候，開端的時候兩邊也能算均勢，但是在顛末冗長的耗損戰以後，在英法看來不過是一個分疆場的環境下，麵對全部巴伐利亞和奧匈帝國航空軍隊主力的重壓下，互換比始終是個比較悲催的題目，終究協約國巴爾乾航空兵團煙消雲散。

究竟是甚麼啟事呢？這並不是說，巴伐利亞王國一家的航空產能已經能夠媲美普魯士了，而是說耗損太少了。東線不說了，俄國空軍即便最強大的時候，對於巴伐利亞空軍來講也不過是大一點的費事罷了，因為變亂、氣候形成的喪失永久比俄國空軍形成的喪失大多了......。