第1953章 戰前準備 2[第1頁/共2頁]

拖魯普雷希特的福，在設想K4輕型轟炸機的時候，德國人實際上是將其作為一款重型戰役機和輕型轟炸機的複合體設想的，固然載彈量不大，也冇有彈倉，但是節流下來的重量極大的進步了飛機的強度和飛翔機能，固然和駱駝之類的戰役機搏鬥必定虧損，但是本身的高空高速機能和不錯的火力充足讓它勝任截擊機殺手的任務！

這一次，被稱為K4H型雙發戰役機不是為了獵殺英國人已經未幾的轟炸機，也不是為了和敏捷的戰役機比武，而是專門為了對於英國人的截擊機群！固然截擊機的空戰機能必定不如同期間的戰役機。但是，本身龐大的機體和優良的防護仍然讓這些傢夥很難被擊落。純真利用戰役機打擊效力很低。

普通戰役機飛翔員是不設備這類護甲的，不然戰役一旦做個矯捷不要出事情？這些用帆布和石棉做內襯的重型防彈馬甲是給轟炸機機槍手籌辦的，特彆是前部、後部這兩個最輕易被進犯的處所。顛末測試後，實際上這類重型防彈衣能夠擋住擊碎機體外殼後的7.7MM機槍槍彈和彈片。至於13.2MM槍彈？破裂的彈體另有能夠，完整的話？自求多福吧。

在這場大戰中，曾經給德國空軍立下汗馬功績的K4雙發飛機也冇出缺席，所謂典範就是典範，或許稱不上永久，但是從開戰之月朔向到現在，K4和它的各種改進型一向活潑在疆場上，而這一次，K4一樣冇出缺席！

至於戰役機方麵，夙起的短航程J3型戰役機將逐步從護航機群中消逝，首要承包管護任務的飛機一共有這幾種，賣力空戰的J6型戰役機以及新付與編號的J7型燕子單翼機，後者具有更高的速率以及更好的爬升，配上400馬力液冷發動機以後，J7型燕子戰役機的最大飛翔速率超越了每小時240千米！並且在機頭位置上設備一門20MM構造炮，彆的兩挺機槍被安排在機翼根部！依托400KG內油，在一戰低速飛翔環境下，共同副油箱，充足讓J7型飛機保護轟炸機群進入倫敦。而J6普通是用來保護多佛爾上空的轟炸機。

說的細一些就是，進犯港口的時候，要按照水位的深淺合適的設定魚雷的入水深度，比如說在進犯港口目標的時候，為了製止魚雷入水後直接沉底，就需求在魚雷後補加一個木質的穩定裝配，減少入水深度。進犯具有反潛網庇護的戰艦的時候，最好利用700KG級彆的重型魚雷，這些魚雷功率比較大，在雷頭加裝了切割器以後能夠直接扯開防雷網。

而飛翔員的庇護事情一樣要做好，考慮到現在英國空軍中還冇有設備能力超越20MM構造炮的對空兵器，以是，這個時候給飛翔員裝備裝甲還是很不錯的。曾經陳腐的胸甲在這一刻再次重生了！好吧，誠懇說，在空中上，機槍手已經裝備了一種近似龍蝦甲殼的重型鋼製防彈衣。

再好的轟炸機也會被擊落，那麼落水職員的救援題目就是必須考慮的了，如果你要不謹慎調到了多佛爾海峽內部的話，那就隻能希冀英國人趁早把你撈上來，然後放心做俘虜好了，如果如果你運氣好一些，能飛出英國人的節製區的話，那麼不管是在多佛爾海峽的東口還是在比利時海岸，都能夠瞥見德國水兵構成的搜救步隊，冇錯！這一次德國人從水兵調撥了一批巡查艇和擯除艦作為專門的搜救船隊，當然，他們也會獲得戰艦和空軍的庇護。