第2439章 巡洋艦規劃 4[第1頁/共2頁]

“至於輕型巡洋艦？我以為將來的限定能夠主如果火炮方麵。對噸位的限定不會很大，畢竟我們和美國報酬了包管輕巡洋艦的續航力需求增加分外的噸位，但是其他國度不消，他們用劃一的噸位製作更多的輕巡洋艦，以是法國、意大利和日本等國必定會接管對火炮口徑的限定，而不會在排水量上過於糾結。”

但是如果飛翔船麵長度擴大到了200米呢？那麼撤除用於騰飛的間隔，前麵的能夠用於擺飛機的長度就達到了110米！而110米的長度放下12到13排飛機不過分吧？這就比獨立級航空母艦高出了50%以上的開釋才氣！

在輕巡洋艦題目上，德國公海艦隊高層還是比較分歧的。對於輕巡洋艦的噸位和武備有一個精確的熟諳。遵循舍爾之前的假想，談妥了重巡洋艦以後，輕巡洋艦就是分分鐘的事情了，但是這個時候，羅德哈克終究開口了，而他的第一句話就讓希佩爾有些不適應。

是不是感受飛翔船麵長度冇差多少？實際上，開釋飛機的才氣差異太大了，畢竟飛機騰飛時需求必然的騰飛間隔的，比如說，如果以戰役機騰飛間隔是90米的話，那麼獨立級航空母艦的船麵上就隻剩下75米的間隔能夠擺飛機了！那麼好，參考2戰飛機的長度，75米大抵能夠放下8排飛機！

團體來看，德國將來這一級用重巡洋艦船體改裝的航空母艦在船麵尺寸上已經和日本人的飛龍級航母差未幾，乃至另有超出，固然飛翔船麵長度短了一些，但是寬度必定會大出一大截。放飛才氣在汗青上也能勉強稱得上艦隊主力航空母艦了。固然估計和這個位麵真正的巨無霸比擬相差甚遠，但是勝在製作便利，製作週期短，是主力航空母艦的首要彌補。

這些隻是最粗淺的計算，而如果計算的再細心一些的話，比如說，兩種航空母艦開釋進犯機的才氣的話，那麼差異就更大了，畢竟，照顧著炸彈和魚雷的進犯機需求的騰飛間隔會更大，比如說以120米到140米為限度的話，那麼遵循上麵的原則計算一下的話，便能夠發明，獨立級航空母艦在不利用彈射器的環境下，進犯機開釋量估計能有德國這款航空母艦的一半就不錯了！

並且這還隻是計算了航空母艦的長度題目，如果計算寬度的話那就差異更大了，要曉得，德國重巡洋艦的船麵寬度但是比獨立寬了5米，那麼既然船體寬了，那麼飛翔船麵天然也能夠做的更寬一些，以是，如果獨立級的飛翔船麵能每一排能放3到4架飛機的話。（交叉安排一排3架，一排4架。）那麼德國這款重巡洋艦改革的航母說安排4到5架不過分吧？以是，這一算又多出來多少飛機？

而如果用這個級彆的船體改航母的話，那麼這級航空母艦的戰役力應當不亞於日本的雲龍級！航空母艦戰役力最直接的目標之一就是飛翔船麵的尺寸，那麼如許一級巡洋艦的飛翔船麵能有多大呢？能夠參考一下汗青上獨立級航空母艦船體尺寸和船麵的乾係。

“而之前，按照蘇雄大將所說的將來遠洋輕巡洋艦的設想標準，我以為還是有可取之處的。萬噸級的排水量，設備10到12門6寸火炮，並且兼顧必然的軟目標。”希佩爾說道。

“作為公海艦隊航空母艦分隊的批示官，我以為航空母艦分隊也需求配屬獨立的巡洋艦軍隊，並且配屬給航空母艦分艦隊的巡洋艦還必須具有超強的防空才氣。而這些戰艦也需求擠占一部分巡洋艦製作份額。”羅德哈克說道。