第2523章 法蘭西的榮光 2[第1頁/共2頁]

“我很等候和您的見麵，馬塞爾.布羅歇。”王儲笑著說道。

“不要把事情想得那麼簡樸，這一次，彆的的法國廠家能夠不插手我們的競標，但是這家SEA公司和他的總設想師必須來到慕尼黑！我要親身訪問，你和你的人務必以最暖和的體例把他們請過來，我隻要成果，彆的的我不管，你需求任何資本都能夠先行付出，明白了嗎？”魯普雷希特非常當真的說道，語氣中有少有的嚴厲。

“冇有題目，我今天下午就籌辦出發前去法國。”亨克爾說道。

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這年初固然有風洞了，但是要說各國在氣動佈局上有多高的成就那是較著不成能的，以是，飛機想要機能好，一方麵是要發動機必須給力，彆的一方麵就是螺旋槳必須好用，實在到了2戰，螺旋槳仍然也是限定飛機機能的首要身分，特彆是厥後的大功率發動機，你必須配一個大型四葉可變距螺旋槳才氣闡揚發動機功率的感化，乃至於在厥後呈現過P47飛翔員評價換了新螺旋槳以後即是多出了1000馬力的傳聞，固然誇大，但是螺旋槳對於當時飛機的感化上可見一斑！

“我們的人已經聯絡到了這位名叫馬塞爾.布羅歇的設想師和他的團隊，因為戰役技術了，他的團隊和公司處境非常不好，有閉幕的能夠。以是，我想如果我們能夠在資金上予以必然的支撐的話，那麼我想他必然會有興趣插手我們此次招標的。”亨克爾說道。

“統統為了德意誌，統統為了巴伐利亞。”亨克爾躬身施禮道。隨後，在簡樸的交代了一些事情以後，亨克爾告彆了。但是在亨克爾分開以後，魯普雷希特鎮靜的起家。在這一刻，他終究肯定，他抓住了這個將來法蘭西航空業中最關頭也是首要的角色！這個在目前還僅僅是冷靜無聞，乃至能夠說寒微的人，倒是汗青上，將來讓法蘭西航空業騰飛的關頭人物！他曾經在戰役機範疇和美蘇比肩！如許的航空大拿說是國寶都不為過！

“很好，那麼現在，你的人能聯絡到這位歐洲的航空天賦嗎？”魯普雷希特對於亨克爾的答覆非常的對勁。

“好吧，說說這架SAE公司的新產品，你既然廢了好大的力量才把這款數量極其希少的飛機搞到手，那麼必然做了比較詳細的測試吧？”魯普雷希特笑著說道。

（注：汗青上是有這款飛機的，機能也非常優良，本文中做了必然程度的點竄，汗青上SEA VI型飛機是雙座飛機，空重1060KG，最大騰飛重量1620KG。長度8.5米，翼展12米。設備3挺機槍，發動機功率350馬力，最高速率每小時218千米，最大升限7400米！並且這款飛機確切很悲催，開端訂單1000架，第一架量產機出廠的時候恰好是寢兵日......。成果法國空軍一共隻接管了115架，隨後，SEA公司停業了......。）

“這款飛機的定位和機能是最靠近我們的J6戰役機的。這款飛機乘員是1人，空重是950KG，最大騰飛重量1600公斤以上，設備有一挺法國哈奇開斯13.2MM大口徑機槍和2挺哈奇開斯8MM機槍，可謂是火力凶悍。利用的是一款著力350馬力的液冷發動機。最高速率超越了225千米。當然，最優良的是這款飛機的升限，足有7000米！恕我直言，這是全部法國空軍中獨一一款能和J6戰役機比肩的飛機。它代表了法國單發戰役機範疇的最高成績！”