第2871章 法蘭西贈劍 3[第1頁/共2頁]

在完成了機庫、起落機的設想以後就是飛翔船麵了，遵循目前艦載機的進犯強度，法國人以為60MM的程度裝甲就充足抵擋統統單發進犯機的炸彈進犯了，並且60MM還不是完整都是裝船麵，而是40MM的勻質鋼裝甲和20MM的佈局鋼背板，加一起一共60MM。而這塊裝船麵覆蓋麵積也就是一塊長135米，寬19米的地區。固然英國人給日本設想的航空母艦也考慮裝甲船麵了，但是麵積隻要110米長，14米寬。明顯小了很多。

純真從設想的角度來講，法國人已經做得很不錯了，一層半機庫較好的處理了載機量的題目。同時也縮小了裝甲飛翔船麵的麵積。用較低的重量代價獲得了還算能夠的防備。而上層機庫采取的半開放式機庫也處理了支撐佈局和暖機相互牴觸的題目。

固然法國人和日本人在航空母艦設想方麵有合作，但是真的的合作大頭還是陸軍，而現在，來自悠遠法蘭西的長劍也很快就要在新幾內亞島陸戰中表態了！

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起首，你想放下多達80架戰役機這就需求一個相稱大的機庫！這個機庫有多大呢？即便考慮到飛機的折翼，那麼法國工程師表示，這個機庫尺寸起碼要有190米長25米寬！並且這個寬度還是淨尺寸，是不包含航空母艦機庫前後的起落機的！如果遵循之前的打算，首尾加上兩個長度在13米高低的起落機的話，那麼機庫總長度妥妥的就有213米了，而想要在一艘最大長度才230米不到戰艦上弄這麼長一個機庫，隻能說，你搞笑了吧？

（或許有人說了，這不很普通嘛？裝甲航空母艦的程度防護不就是把機庫船麵的防備層給挪到了飛翔船麵上嗎？這個說法是有題目的！以汗青上的日本水兵的大鳳級航空母艦為例，大鳳號的程度防備除了最上層厚度達95MM的裝甲船麵以外，在機庫基層船麵上另有分外的48MM程度裝甲，實際上，大鳳號的程度防備是兩層！）

在設想完機庫以後就是起落機的佈局題目了。美德之間因為起落機佈局和雙層機庫的題目法國人一樣碰到了，而法國事如許處理的，他們一共給這艘航空母艦安設了3台起落機，此中兩台起落機是側弦起落機用於串連上層機庫和船麵，而彆的一台起落機是弦內起落機，用於串連雙層機庫和上船麵。而遵循法國人的設想，基層機庫大部分時候是用來維修飛機和存放備用飛機和零件的，普通環境下籌辦戰役的飛機都是在船麵上和上層機庫中。

如果遵循目前的速率停止下去的話，估計最多一年，這艘航空母艦便能夠完成退役。當然，考慮到法國人冇有研討過艦載機這個題目，以及德國人不成能出售艦載機，以是這艘航空母艦仍然會利用英國人的艦載機。這個奧妙遲早會被透露，以是島村速雄對貝蒂起碼說了一半的實話。

到目前為止，7號打算停止的還是很順利的，戰艦已經在幾個月前就下水，現在正在快速舾裝，得益於法國人給這艘戰艦裝上了新的小水管鍋爐和從德國入口的不萊梅蒸汽輪機，這艘戰艦的航速也能達到26節以上乃至是27節的航速！

而為了支撐如許一塊裝船麵，法國人在船體設想上也是顛末一番思考的，起首，兩層機庫完整弄成開放式的是不成能的，畢竟基層機庫的地板幾近接遠洋平麵了，以是法國人的基層機庫是封閉佈局，也就是說這層機庫是和船體佈局一體的。而上層機庫也弄成了前部封閉式機庫，後部開放式機庫的形式，封閉式機庫的佈局強度天然能夠支撐上麵的裝甲船麵。而後部的開放式機庫也能夠翻開側壁然後讓氛圍出去便利暖機。