第2877章 情報戰 3[第1頁/共2頁]

美國人的高速郵輪運兵船非常難抓，說是承平洋上的幽靈也不為過，資訊高度保密，全程22節以上的高航速，在冇有衛星的環境下，想要抓住真的很難。看看汗青上那些在大西洋上運輸兵員的郵輪，有哪一艘是在履行任務的時候被擊沉的？冇有一艘！或許有人會說盧西塔尼亞號，如何說呢，這艘船當時履行的是民用運輸任務，而並不是軍事任務。說是軍方運輸船被擊沉，這個說法很牽強。

“是啊，確切合適常理啊。”保羅少校如有所思的說道，把事情乾好，然後本身的合作火伴兼老朋友再高升一步，這美滿是人之常情，冇弊端啊。但是本身能獲得甚麼？保羅少校之前曾經在新愛爾蘭島上和日本人停止麵劈麵的廝殺，厥後轉入後勤以後，他可不想再在萬裡以外的荒島上和日本人拚個你死我活了，以是他也必須為此後的餬口考慮一下。

“安保題目是彆的人的事情，你和我隻是想讓更多的物質以更快的體例運往疆場，這個要求固然分歧規定，但是卻非常合適常理，我們是為了更好的事情，並且我本年也想插手州議員的推舉。舊金山港的事蹟是我很首要的王牌，莫非你不以為一名在火線兢兢業業為軍隊辦事的帶領人成為一名議員是一件多麼順理成章的事情嗎？”邁克爾說道。

“好好好，你混的比我好公然是有啟事的。這個買賣成交，我現在就去籌辦。”保羅少校笑著說道，隨後分開了邁克爾的辦公室。

“您的下屬也不過是一輛伯爵1型汽車，您不會想趕上不需求的費事吧？”麥克爾說道。

“這分歧適端方，你曉得的，我的朋友，物質甚麼時候到達和運出都是奧妙，遵循之前的法則，我們是提早兩天告訴然後給你們十天的轉運時候，而現在你們獲知資訊的時候和轉運時候相加變成了十五天，我們的諜報早透露了三天。”保羅少校說道。

但是全程停止如此高航速的飛行必定是要支出代價的，看看輿圖，如果從美國西部港口解纜直接駛向新幾內亞島的話有多遠？來回一趟上萬千米，並且全程高速飛行，那麼返來以後，這些郵輪就必須進入船廠中停止維修和保養。而如果本身賣力船廠事情，那麼便能夠獲知一些資訊。比如說這艘船下一次履行任務大抵是甚麼時候？然後再按照這艘郵輪插手的燃料和補給品來計算運輸的職員數量和飛行的大抵間隔，進而肯定能夠會走哪條航路！

“我供應產品，你供應客戶，但是你曉得現在疆場上產生了一些事情，軍方對於交貨色品和殘剩物質的羈繫變的嚴格起來，以是我的渠道資金壓力很大，我但願我的渠道費能夠進步一些。”保羅少校非常隱晦的說道。

“如果如許的話，20%但是不敷的，中介費起碼要上浮到25%。畢竟我也有很多事情需求運作。”保羅少校說道。

對於明天產生的統統，邁克爾是顛末沉思熟慮的，考慮到本身的諜報傳送速率，12天的時候並不能包管把諜報通過英國水兵部分送到日本人手中，然後采納有效行動的，以是，他必須以進步效力為由壓服美國軍方提早告訴本身相做事件。15天時候題目就不大了。

“你想要多少？”邁克爾問道。

畢竟美國軍隊也是雇傭民船來運輸物質的，跑一趟航路就是一趟的錢，有兩家船運公司的船需求補綴了，那麼在彆的前提差未幾的環境下，誰先修呢？這個題目不就是船廠辦理職員說了算嗎？再加上船廠辦理職員也有挑選進貨渠道的權力，這美滿是兩端吃好處啊！以是，對於邁克爾的要求，保羅少校表示非常的瞭解，並且情願供應幫忙。畢竟現在是戰役期間，作為軍方在舊金山港的代表，他的話語權還是很重的。