第363章 機動兵團[第1頁/共2頁]

再加上相對困難的補給，馬隊在一天矯捷中大部分都是慢速進步乃至是上馬步行，縱馬疾走的事情很少呈現，除非是衝鋒、或者追擊這類戰役狀況。而大兵團如果照顧少量火炮和彈藥的話，那麼挪動速率會更慢。

如何最快的癱瘓一條鐵路，汗青奉告人們的答案就是編組站和車站！這些關鍵不但僅是供應一個車輛彌補鍋爐水和燃煤的處所，也不但僅是一個讓職員憩息的處所，更首要的是一其中樞，安排車輛運轉的中樞！他們就是鐵線路的神經和大腦。打掉一個車站可比拔掉幾十千米鐵路短長多了！

而現在，卡裡普特的任務就是建立一支能夠完成這兩項作戰任務的馬隊軍隊！一支能夠在普通交兵中完整碾壓英國馬隊的軍隊，和一支具有攻堅才氣的馬隊（騎步兵軍隊）。這是卡裡普特的軍官生涯中最具應戰意義的一次事情。

底子啟事還是照顧的設備重量增加了，在這個位麵上，見地了速射火炮和機槍能力的列強們都為本身的軍隊設備了這些設備，馬隊也不例外，英國馬隊就設備了一些火炮和機槍。布爾人一樣如此。固然是57MM火炮或者是37MM呯呯炮，但是這些火炮和彈藥本身就是一個很大的承擔。

“我非常不看好凡是意義的遊擊戰對英國人的打擊結果，我對布爾騎士的戰役體例非常熟諳，他們普通挑選貧乏庇護的運輸隊和冇有防備地村鎮動手，與其說是戰役，更像是一種劫奪，這對於人數在幾十人乃至隻要十幾人的小軍隊來講，如許的挑選是精確的，但是當我們的馬隊陳範圍，乃至有一個師級範圍以後，如許的挑選偏向和結果就是弊端的！”在麵對潘興和克魯格到時候，卡裡普特非常直白的說出了本身的擔憂。

布爾人固然兵力少一些，但是能夠變更的馬隊數量也有上萬。（包含民兵性子的軍隊）按理說攻破這些節點題目不大，軍隊的後勤補給壓力也不算大，畢竟布爾人淺顯步兵單位都有充沛的馬匹用來運輸，而馬隊軍隊更是一人兩馬，一匹用於騎乘，彆的一匹用於照顧彈藥和補給。

作為一個老兵油子，卡裡普特當過馬隊，乾過步兵，也陪著本身的老下屬利奧波德親王在炮兵混過，最後又到巴伐利亞總參謀部。不管是實戰經曆還是實際經曆都非常豐富。他對馬隊的運作非常熟諳，曉得此中的限定點，馬隊固然矯捷速率遠高於步兵，相對於大兵團步兵每天不過30千米的矯捷速率，馬隊的速率起碼在一倍以上。但是團體來看，現在馬隊的矯捷速率還是比它們的老前輩低多了，更彆說和阿誰期間的遊牧民族比擬了。

但是就目前來看，布爾人的馬隊軍隊很難完成這兩個任務。底子啟事還在於傷亡，馬隊交兵的話，布爾人或許確切有必然戰術上風，互換比方麵會比較都雅，但是這類互換比會被英國人龐大的馬隊數量所淹冇。成果就是越打越弱。慢性他殺，而進犯火車站更是如許。長於學習的英國人已經在首要的節點四周擺設了機槍、火炮、鐵絲網和雷場。如果你如果充足不利的話，還能碰上裝甲列車......。

之以是現在英國人的騷擾還冇有打得風生水起，一方麵是英國人馬隊數量還比較有限，補給困難，正麵疆場還不能滿足需求，更彆說支撐馬隊遠間隔奔襲了。而彆的一方麵是，英國原教旨主義近戰馬隊還真打不過布爾人的騎馬步兵......。設備了迫擊炮、半主動步槍的布爾馬隊在幾次小範圍交兵中等閒的擊敗了敵手。