第512章 一戰中的巨人們 1[第2頁/共3頁]

德國人大口徑列車炮如何？實在也不錯，克虜伯的技術還是值得信賴的。但是克虜伯本身不管火炮矯捷體例啊！法國人在炮架設想方麵做得不錯，固然不能說穩壓德國吧，但是法國人新插手的各種口徑重炮實在給德國人帶來了很大的壓力！而在某些方麵法國人的上風還是很大的。

戰役全重達164噸的340MM列車炮能夠把重量432KG的炮彈打出44千米以上的間隔，這個間隔和德國利用的380MML45型列車炮的最遠彈重的最遠射程幾近相稱！（作者君查的380L45火炮的射程按照彈重分歧射程不一樣，如果利用750KG的380MM炮彈時，德國380MM列車炮最大射程不過38.7KM。遠不如法國340MM列車炮，但是當利用400KG輕彈的時候，初速率進步到1040米。最遠射程就有47.5千米了。）

德國人的420MM大貝爾莎火炮很了不起嗎？傳聞過法國人的520MM重型列車炮嗎？戰役重量263噸，身官長度11.9米。利用的炮彈有兩種，一種是1270公斤的輕彈，一種是1640公斤的重彈，後者是大貝爾莎火炮炮彈的兩倍擺佈！

而在凡爾登戰役中法國人還利用了彆的一款400MM重炮，這款火炮要比M1916型520MM重炮小一些，但是機能一樣超卓，戰役全重140噸，一樣能夠利用兩種炮彈，輕彈重量641KG，炮口初速為530米每秒，射程在16千米擺佈。而重彈的彈重為900KG。初速為每秒465米。射程約莫在15千米擺佈。並且一樣是因為底盤的上風，這類列車炮的射速達到了三分鐘1發！

下個月即將開端了，側位儘力一把，起碼十一長假前三天半夜！！請各位書友多多支撐~~~！感謝了！！！

團體上來看，法國水兵炮冇有在陸地上闡揚甚麼太大的感化，倒是在空中上挽救了法蘭西......。法國人這類窮則思變，變則通，公例達的做法值得王子學習。不過法國人之以是能將如此種類繁多，重量龐大的火炮送到火線上此中一個非常首要的啟事就是外線作戰。

將艦炮改成列車炮實在法國人做的最早，當發明長途重炮不敷用的時候，法國人起首做的就是把本來的老式岸防炮和戰列艦、巡洋艦的2級主炮拆下來，然後按在火車上作為矯捷火炮。

厥後法國人感覺這個彈重有些小了，又把炮膛擴了一下，弄出了320MM列車炮。當然這僅僅是一個過渡，因為很快，法國人又決定利用法國水兵超恐懼艦佈列斯塔尼級戰列艦的340MM艦炮改成列車炮！

這門火炮被安排在兩個8軸的列車炮架上，因為有比較先進幫助裝填設備，以是520MM重型榴彈炮能夠以6分鐘一發射速開仗！炮口初速450到500米，能夠將炮彈打出14.7到17千米的射程！不管從投射量、單發能力還是射程方麵法國人的520MM重型榴彈炮都是碾壓級彆的！

射程充足遠，炮彈能力也比較大。750KG的炮彈能夠以800米以上的初速發射，最大射程乃至超越了40KM！如果論機能的話，幾近能夠壓抑任何法國同期間的列