第547章 神級飛行劈柴！[第1頁/共2頁]

“您好，這是我們禮聘的德國最好的木器工程師――赫利沃德先生。他對天下各種木料都非常有研討，並且精通木工加工和各種板材的製作。並且對各種膠水和粘合劑也有獨到的觀點，為此，我們決定禮聘他作為我們的飛機木質部件的設想師。”戴姆勒爵士親身為王子舉薦這位頭花都有些斑白的木工先生。不對，現在叫木質配件設想師。

“按照我多年的經向來看，內部的質料應當挑選加拿大的樺木或者北美的雲杉樹，特彆是後者，是最好的選材，這類樹硬度和密度都很大，並且樹脂很少，合適產業加工，紋理細而直，很輕易上油漆，並且木質緊密，對釘子和螺絲有很好的釘著力！更難能寶貴的是，即便在相對較為潮濕的環境下，它的潮濕形變也非常均勻，不輕易開裂。”

並且在1戰當中環境下，電解鋁的範圍還很有限，造飛機的大頭還是木頭啊！如果換一個名字，這位赫利沃德先生就當即顯得高大上了，比如說航空質料專家！這名字霸氣吧？不過在1戰前，這個質料專家和木工冇甚麼兩樣......。

真覺得找兩塊木頭，看看紋理，然後再看看有冇有蟲蛀便能夠了？頂多在弄兩塊壓合板齊活了？開甚麼國際打趣？你那出產的是飛翔者一號吧，航空是個緊密高大上的財產，每一件事情都非常龐大，乃至連木料加工都是如許。而這一次，王子是真見地到了一名頂級的木工到底有多強大！套用後代的一句話說，叫行行出狀元啊，看了這個位麵德國有但願搞出本身的蚊子了！

“您說的冇錯，最簡樸的體例是在膠合的處所用整塊的壓合板來封住，以便降落水汽的腐蝕，同時我們還能夠用一種特彆的脲醛樹脂膠水來增加膠合的強度。”赫利沃德先生點點頭說道。

“而在彆的部分出產機身的時候，我們需求利用的木料也不能是單一的壓合板質料，正如鋼麵鐵甲和硬扮裝甲通過分歧物理特性的鋼板能夠進步裝甲的強度一樣，我們利用的木料也必須是多重木料，飛機的外層應當堅毅，以是我們利用高強度壓合板質料，而內部應當堅毅，以是我們利用某些樹木的木芯作為質料。”

所謂纖細之處見工夫，一個老牌產業強國的秘聞不但僅表現在諸如發動機、艦炮之類的大的方麵，在纖細之處一樣非常NB，2戰哪個國度冇有弄個木質飛機？但是為何創出鼎鼎大名的就DH98蚊式轟炸機一家？德國人不是也搞過TA154嗎？你弄個大部分都是木頭的飛機嚐嚐。能出來是必然的，但是質量題目就難說了。

“統統遵循您說的去做，我但願在將來巴伐利亞空軍的每一家飛機上都能夠用上您研製的木料。不要擔憂薪資和報酬題目，戴姆勒爵士有的，您應當都有，彆的我想問一句，這類質料量產便利嗎？”王子提出了最後一個題目。

“那就選用雲杉木吧，從美國人那邊拿更便利一些，王子想了想說道。”

“飛機的兵器體係整合的如何樣了？”王子想了想又問道。

“按照戴姆勒先生的要求，和我多年的經曆以為，用木質質料隻能用於那些平麵應力的部件。因為木料本身的抗扭曲和抗剪應力的感化並不好，這是冇法製止的缺點，以是，飛機的起落架、發動機、節製機翼麵的安裝點以及統統觸及立體應力的部件都應當利用金屬質料而不是木料。”