第六百三十三章 無心栽柳柳成蔭[第1頁/共3頁]

要在十號工程打算進度下獲得一款婚配的國產發動機，彷彿已經是不太能夠的事情。

事情恐怕並非如此。

當然，發動機這個題目在原版F-14A上麵也一樣非常凸起。TF-30那糟糕的可靠性，硬是讓F-14的10萬小時均勻毛病率達到了6次，比美國水兵戰役機均勻變亂率高出了20%!!(MISSING)!(MISSING)!(MISSING)!(MISSING)!(MISSING)!(MISSING)!(MISSING)!(MISSING)!(MISSING)。(MISSING)

幸虧是有了兩個項目標合作背景，這才讓R-35的質料浮出了水麵。

明顯飛機或者汽車開的再好，F1的賽車手不成能是個汽車設想專家，而空軍的飛翔員一樣不是個飛機設想專家。

固然R-35已經是一款七十年代研產出產，裝配的是現在看來戰役力稍顯過期的米格23戰役機。但是中國航空發動機行業，還向來冇有如此完整的體味過一款渦噴發動機的全部研發過程。

也就是說，R-35的可靠性是很高的，能夠合適單發戰役機的需求。

而米格23曾經裝配過四款發動機，對應分歧的型號。米格23S設備的是R-27，米格23M設備的是R-29，米格23ML設備的是R-35，米格23B設備的則是AL-21F，由此可見圖曼斯基局的渦噴發動機技術可謂一脈相承，具有非常傑出的可替代性。

可想而知，因為三姨夫海內涵毛子那邊會受了多少夾板氣。

宋文驄看了屠基達一眼，遲疑了一番，這才接著說道：“我傳聞，胡總的手裡有一套蘇聯R-35渦噴發動機的全套技術質料？作為R-29發動機的後續型號，它的機能應當比渦噴15要好一些。”

空軍在獲得蘇27以後，對於作為備件的AL-31F發動機當即青睞有加。再看看已經開辟了小十年，卻仍然隻聞樓梯響、不見人下來的渦噴15，冇有怨念是不成能的事情。

簡樸來講，雙發戰役機對發動機的可靠性並不那麼看重。蘇27有兩朵菊花，一個發動機呈現題目，還能夠用另一個發動機供應動力飛返來。

海內對三姨夫實際上是又愛又恨，愛它是因為在海內青黃不接的時候有這麼一個獲得優良航發的渠道。恨也是一樣，誰讓海內航發實在是不爭氣，隻能在毛子這棵樹吊頸死。

聽到胡文海的話，宋文驄和劉大響、江和甫兩人對視一眼，不由的鬆了口氣。

這份檔案，能夠說是從最根本的質推測工裝夾具，從設想思惟到參數計算，從總裝工序到軟件整合，幾近包辦了與R-35有關的統統資訊。

屠基達不失時宜的站了出來，點頭向著宋文驄等人說道：“老宋，你看我早就說過，胡總對我們兵工事情是非常支撐的嘛。”

由此可見，天下各國在戰役機發動機可靠性的要求上，都是非常高的。AL-31F的設想缺點，對殲十的機能固然冇無形成影響，但對飛翔毛病率的“進獻”倒是不小。

宋文驄不由豎起大拇指來，歎服道：“聞名不如見麵，服了！”

遵循汗青進度，太行彆說是九十年代了，三十年後的太行B裝機率都還很動人。不然殲二十A試飛過程中，也不至於要持續利用三姨夫。