第六百三十三章 無心栽柳柳成蔭[第1頁/共3頁]
要在十號工程打算進度下獲得一款婚配的國產發動機,彷彿已經是不太能夠的事情。
事情恐怕並非如此。
當然,發動機這個題目在原版F-14A上麵也一樣非常凸起。TF-30那糟糕的可靠性,硬是讓F-14的10萬小時均勻毛病率達到了6次,比美國水兵戰役機均勻變亂率高出了20%!!(MISSING)!(MISSING)!(MISSING)!(MISSING)!(MISSING)!(MISSING)!(MISSING)!(MISSING)!(MISSING)。(MISSING)
幸虧是有了兩個項目標合作背景,這才讓R-35的質料浮出了水麵。
明顯飛機或者汽車開的再好,F1的賽車手不成能是個汽車設想專家,而空軍的飛翔員一樣不是個飛機設想專家。
固然R-35已經是一款七十年代研產出產,裝配的是現在看來戰役力稍顯過期的米格23戰役機。但是中國航空發動機行業,還向來冇有如此完整的體味過一款渦噴發動機的全部研發過程。
也就是說,R-35的可靠性是很高的,能夠合適單發戰役機的需求。
而米格23曾經裝配過四款發動機,對應分歧的型號。米格23S設備的是R-27,米格23M設備的是R-29,米格23ML設備的是R-35,米格23B設備的則是AL-21F,由此可見圖曼斯基局的渦噴發動機技術可謂一脈相承,具有非常傑出的可替代性。
可想而知,因為三姨夫海內涵毛子那邊會受了多少夾板氣。
宋文驄看了屠基達一眼,遲疑了一番,這才接著說道:“我傳聞,胡總的手裡有一套蘇聯R-35渦噴發動機的全套技術質料?作為R-29發動機的後續型號,它的機能應當比渦噴15要好一些。”
空軍在獲得蘇27以後,對於作為備件的AL-31F發動機當即青睞有加。再看看已經開辟了小十年,卻仍然隻聞樓梯響、不見人下來的渦噴15,冇有怨念是不成能的事情。
簡樸來講,雙發戰役機對發動機的可靠性並不那麼看重。蘇27有兩朵菊花,一個發動機呈現題目,還能夠用另一個發動機供應動力飛返來。
海內對三姨夫實際上是又愛又恨,愛它是因為在海內青黃不接的時候有這麼一個獲得優良航發的渠道。恨也是一樣,誰讓海內航發實在是不爭氣,隻能在毛子這棵樹吊頸死。
聽到胡文海的話,宋文驄和劉大響、江和甫兩人對視一眼,不由的鬆了口氣。
這份檔案,能夠說是從最根本的質推測工裝夾具,從設想思惟到參數計算,從總裝工序到軟件整合,幾近包辦了與R-35有關的統統資訊。
屠基達不失時宜的站了出來,點頭向著宋文驄等人說道:“老宋,你看我早就說過,胡總對我們兵工事情是非常支撐的嘛。”
由此可見,天下各國在戰役機發動機可靠性的要求上,都是非常高的。AL-31F的設想缺點,對殲十的機能固然冇無形成影響,但對飛翔毛病率的“進獻”倒是不小。
宋文驄不由豎起大拇指來,歎服道:“聞名不如見麵,服了!”
遵循汗青進度,太行彆說是九十年代了,三十年後的太行B裝機率都還很動人。不然殲二十A試飛過程中,也不至於要持續利用三姨夫。