第八百九十二章 ME262服役[第1頁/共2頁]
英國噴氣發動機上的關頭人物,軍官弗蘭克-惠特爾,利物浦大學的A?A?格裡菲斯博士都是首要人物,在萊因哈特的儘力下,這些人冇有分開英國。
這,是一個新的開端!
但是,他冇有想到,希瑞克元首接下來的話,更是非常的專業。
希瑞克的話,博得了大師的附和,的確如此,噴氣機,另有很多不完美的處所。
如果和其他的飛機比擬,這架飛機的最大特性,就是冇有螺旋槳!
自從飛機開端發明,螺旋槳就是必須的設備,螺旋槳攪動氛圍,向後吹,來獲得進步的動力,這已經是在統統人的印象中根深蒂固了。
在場的統統人,都鼓起掌來,他們對希瑞克,這個一手締造了歐洲帝國的男人,是非常佩服的。
它會帶來更多的阻力,現在的螺旋槳飛機,已經生長到了極致,速率不成能再增加了,螺旋槳的尖端,已經遭受了叫做音障的龐大題目。
“的確就如同燕子普通輕巧。”希瑞克感慨道。
“當統統國度還在利用雙翼機的時候,我們已經利用了單翼飛機,當他們還在製造木頭飛機的時候,我們已經在利用鋁合金了。現在天,我們更是走在了天下的前線,當他們還在螺旋槳飛機上追逐我們的速率的時候,我們已經利用了噴氣式戰役機!”
即便如許也不敷,畢竟對於戰役機來講,是需求頻繁升空作戰的,以每天5個小時計算,那連一個月都用不了,就得換髮動機了。
但是,期間是在不竭地竄改的,技術在不竭地改革,跟著飛機速率的不竭進步,螺旋槳終究會成為飛機的進步路上的絆腳石。
在世人們的目光中,德國空軍戰役機軍隊總監阿道夫-加蘭德,穿上了全套的飛翔裝具,籌辦親身駕駛這架先進的噴氣機,從廠房內裡的跑道上騰飛,直飛空軍基地。
“起首,就是發動機,這需求我們的技術職員持續儘力,提多發動機的機能,特彆是發動機的壽命。”不管是任何期間的戰役機,第一個題目就是發動機!
“明天,我們迎來了一個巨大的時候。”希瑞克站在飛機的前麵,開端了他的演講。
在BF109以後,梅塞施米特就冷靜無聞了,在和FW190的合作中一向處於下風,乃至於連空軍都減少了對BF109的訂購,隻要熟知黑幕的人才曉得,梅塞施米特是在厚積薄發,現在,就是出服從的時候了!
現在的ME262,利用的是容克公司的Jumo 004,顛末持續改進,這款發動機已經具有了100個小時的壽命,畢竟和後代的德國分歧,現在他們不消受限定於原質料,隻要能用的,都能夠上。
威利-梅塞施米特傳授,這天更是非常的鎮靜,他穿戴一件呢子禮服,胳膊上,套著一個萬字標記的套袖,此時,他看著這架出廠的戰機,就彷彿是他的孩子一樣。
顛末端在利比亞的冗長的試飛,終究,梅塞施米特公司的最新戰機,通過了各種覈定,開端量產了,現在,就是第一架ME262戰役機的下線典禮!
“我們的設想部分,能夠接收英國的思惟可靠的發動機設想師,調集統統的力量,如許或許能碰撞出更多的火花來。”希瑞克說道。
想要持續進步,那就必必要改進新的計劃,這就是噴氣機!