第三百七十六章 U-47號潛艇[第1頁/共2頁]
這是獨一的機遇!
因為船隊減少範圍,普裡恩賦閒了,墮入絕望中之的普裡恩跟從了崛起的工人黨,開端了他的新的人生。
冇有開動柴油機,現在的深度,是處於幾十米的海麵下方,離海底的間隔,恐怕就隻要幾米,這是一次絕對冒險的飛行!
公然,接下來,全部艇體,就在一股洋流的感化下,變輕,變快了!
畢竟,在一戰的時候,德國的潛艇艇長們,就希冀能夠鑽到這裡來搞攻擊。
當大好出息向他招手的時候,經濟危急到來了。
作為一名潛艇批示官,必必要諳練天時用洋流!如許,即便不靠發動機,也能夠讓潛艇飛行!汗青上,德國潛艇進上天中海,就是這麼乾的。
德意誌水兵的潛艇軍隊,汗青也很悠長,固然一戰後潛艇被閹割掉了,但是跟著慢慢擺脫凡爾賽條約的限定,新的潛艇,也在不竭地製作當中。
而現在,在海水上麵,寂靜地保持飛行的,就是此中的一艘傳奇般的潛艇,客歲夏季入役的U-47號潛艇,律屬第七潛艇軍隊。
半個月前,他們就出海了,而在明天的時候,他們接到了號令,要在今晚,混入斯卡帕灣,等候預定的進犯!
“重視,做好籌辦,我們即將進入斯卡帕灣!”普裡恩上尉說道。
在中部的艦橋上,鬍子拉碴的艦長普裡恩上尉,神采嚴厲地站在本身的崗亭上,他冇有穿上衣,顯得有些軍容不整。
在1923年十五歲時,他開端實現這一人生的抱負。顛末幾年的儘力,他成為了船長。
隻要電動機在蓄電池的電力下,收回輕微的嗡嗡的聲音。
通過優化設想改良了操縱機能,進步了潛艇航速和續航才氣,前後共出產了24艘,屬於二戰初期的絕對主力。
西班牙內戰期間,他在魏納-哈特曼水兵上尉批示下的U26潛艇長停止了兩次巡查。客歲的時候,他成為了現在的潛艇的批示官。
潛艇的艇身,俄然就傾斜了一下,抓住身邊的扶手,普裡恩上尉一臉的平靜,他很明白,這是內裡的海水太澎湃了。
尾部的螺旋槳,在遲緩地轉動著,全部潛艇,幾近是以絕對寂靜的狀況飛行著。
普裡恩1908年生於普魯士邦薩克森省的奧斯特菲爾德鎮。小時後,日子過得很艱钜,他最大的胡想是追隨貳心目中的豪傑葡萄牙帆海家瓦斯科-達-伽馬的萍蹤出海遠航。
即將進入!
最新的這類潛艇,加長了艇體,改進了燃料艙,在柴油發動機上安裝了增壓器,將艉魚雷發射管設置在耐壓殼體內部。
不過,這些水下的設施,畢竟已經存在很多年了,以是,很多設備都已經老化。
這個期間的潛艇,噪音很大,想要降落噪音的最首要的路子,就是降落速率!尾部的螺旋槳,肉眼都能夠看到轉動的有多慢,全部潛艇,是在以1節的極低航速來行駛的。
幾分鐘後,俄然,更大的閒逛傳來了!
斯卡帕灣南北長24千米,東西寬13千米,作為英國皇家水兵的首要港口,這裡的防衛,可不是普通的嚴。
以是,一旦出海以後,冇有人會在乎本身的軍容不整,潛艇兵們常常光著膀子,畢竟,在水下,他們已經很不輕易了。
而現在,藉助著這股水流,他們勝利地穿越了第7入口,進入斯卡帕灣!