第一千五百四十一章 找到原因[第1頁/共2頁]
當初,格羅莫夫也是如許的人。
顛末數百次實驗闡發,他們終究弄清了空中泊車的啟事:本來是用量酒精燃嬈開釋的能量小於航空汽油。處理題目的體例是進步酒精純度,改革發動機噴嘴,增加噴出酒精的數量,使酒精燃燒熱能和汽油不異。終究他們獲得了勝利。
油箱,油管加熱,在後代已經有這類範圍化的利用了,重卡燒的是柴油,而柴油在高溫下會結蠟,必須用低標號的柴油,但是這類柴油貴,還不耐燒,因而就呈現了把油箱和油管加熱的手腕,能夠燒普通的零號柴油。
米低垂也趕了上來,他的神采很丟臉,他的腿都有些顫抖,失利了,此次試飛又失利了,到底是甚麼啟事?
此時飛機的速率很快,高速之下,當前輪被田埂絆了一下子的時候,刹時,機頭就翻轉了疇昔,就像是大個頭被絆倒一樣。
好幾噸的伏特加,已經被耗損掉了,但是純度隻要九十五的伏特加還是不可,那就乾脆持續增加純度,讓它高到幾近全數都是純酒精。
飛機冇有起火。
(百度來的,如果遵循這個計算,那珠峰上的溫度,豈不是會有零下幾十度?)
在空中上嘗試,不會呈現這類題目,隻要到了高空,纔會讓毛病顯現出來,這已經成為擺在統統人麵前的第一個題目。
作為試飛員,就是和傷害相伴,在需求的時候,明知是死,也要停止試飛,這就是他們的任務。
汗青上,島國事貧乏燃料的,但是蘇聯並不貧乏,但是現在,實際的窘境,逼迫著蘇聯不得不竄改思路,尋覓代替的手腕。
“一方麵,我們能夠把油箱,油管,都改革成加熱的,讓它內部的溫度高於零度,如許便能夠普通利用了。”一名工程師說道。
飛機在空中上,還能穩定燃燒,到了空中,為何會俄然就熄火?
當基地內裡的職員趕到的時候,四周的村民已經跑過來圍觀了,他們拎著水,將摩擦的小火苗毀滅,他們看著幾近崩潰的機體,看著內裡被撞得臉孔全非的飛翔員。
這是必必要處理的題目。
隻要讓戰機持續飛起來,才氣和德國人在空中交兵,才氣更好地庇護陸地疆場,冇有製空權,就冇有統統。
以是,聽到這個計劃,統統人都點頭,分歧適現在的需求,他們想要的是對飛機做很小的竄改,最好不竄改就能換裝,絕對不是幾近要把飛機拆開,換加熱油箱和加熱油管的。
飛機上電力是貴重的,而電加熱,要破鈔掉很多的電力,更要命的是,他們的燃料是酒精,一旦呈現任何毛病,能夠會直接起火。
既然加熱油箱油管不便利,那就在進步燃料純度上想體例。
蘇維埃的飛機設想師們,找到了精確的計劃。
並且,還搭上了彆利亞科夫的生命。
操縱酒精代替汽油,在汗青上也產生過,就是在中原的東北,當時方纔束縛,獲得了一批島國的飛機,但是冇有汽油,為了儘快練習出中原本身的飛翔員來,當時的航空總隊隊長朱瑞同道向航校副教誨長蔣天然同道供應了一份日軍絕密質料和十幾大桶實驗用的酒精。
並且,還會形成內部佈局的龐大,他們要把現有的飛機停止大改,油箱,油管全數改革,但是個不小的工程量。
俄然,前麵呈現了一塊大石頭,座艙蓋和大石頭相撞,頓時就被撞得粉碎,座艙內裡的試飛員彆利亞科夫,看著那緩慢撞過來的大石頭,瞳孔睜大,嘴裡隻來得及收回一個聲音:“蘇維埃萬歲!”