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繁體小說網 - 都市娛樂 - 第四生物帝國 - 第504章 巨大的爭議
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第504章 巨大的爭議[第1頁/共2頁]

陳述被民航總局代為交給下級部分,各個部分的帶領都不敢做定奪,最後陳述被放在了老總的桌麵上。

在共和海內部,帶領和航空公司的老總對鵬的公佈也並非都是報以熱切的但願。

鵬的照片被掛在了各個紙質版媒體和收集媒體的首要版麵。

巴爾乾半島的某魁首說道:“歐洲將來的經濟政治文明中間應當在東歐而不是西歐,因為這裡離共和國更近。”

和海內媒體以及網友的喝彩雀躍分歧,在外洋對鵬的態度比較謹慎。

華盛頓郵報:米國官員表示,如果鵬要在米國的天空飛翔,必須獲得米國航空辦理局(FAA)和歐洲航空安然局(EASA)的適航認證。以是我們對鵬的將來並不報以太大的希冀。

老總說道這裡重重地拍著桌子,“關於鵬飛翔認定的事,我們已經和渾沌生物籌議好了,由渾沌生物製定,國度相乾職員參與監督!

另有!鵬進入市場是必須的,我管那些航空公司虧也好賺也好,我們不能因為一時的利潤而目光短淺!”

法新社:鵬的呈現的確冷傲天下,但是因為冇有過的國際認證,實在機能存疑,以是這並不敷以對空客形成威脅。

最後老總語重心長地說道:“我曉得你們中的某些人,對渾沌生物有觀點,但是對渾沌生物的觀點不能成為我們禁止國度科技進步社會鼎新的藉口啊!你們摸著知己想一想,渾沌生物從建立到現在,你們那些人冇有享用過渾沌生物生長的紅利,遠的就不說了,你們誰家冇有采辦鵬?另有你,陳部長(商務部),你一向冇有孩子,是依托渾沌生物的孢子孕育技術吧!”

“行了,彆的我就未幾說了,關於鵬的飛翔認定和市場準入答應要抓緊時候辦!你們幾個部分要起到監督束縛和促進的感化,我們不能因為渾沌生物氣力強大而驚駭它毀滅它,我們應當標準它,指導它!這纔是國度纔是你們這些部分帶領應當做的!”

外洋媒體們也在熱烈的存眷渾沌生物公佈的大型生物鵬。媒體們直接將鵬譯作“peng”,並從它對航空業和對波音空客的影響來議論。

紐約時報:波音公司表示,本身的大型客機產品進入市場幾十年,有著遍及的客戶和搭客們的信賴,是以固有市場不會被鵬占據。

新浪網:共和國在大型客機範疇的短板被渾沌生物降服,混度生物實現彎道超車,乘坐大型客機出即將成為疇昔式。

泰晤士報:航空業不會因為鵬的呈現而竄改,人們不會將遠行和生命交給無人駕駛的鵬,這是一個非常荒唐的產品。

十月十四日,環球的頭版頭條都被渾沌生物公佈鵬的動靜所占有。

在東航老總的牽頭下,東航、南航、淮西航空等五家共和國較大型航空公司結成聯盟,大師商定在共和國的航空業界內,不管是國際航路還是海內航路,都製止采辦渾沌生物的大型生物鵬,以免鵬的呈現擾亂了航空公司的市場。

在老總的吼怒之下,世人鴉雀無聲不敢發言。

第三點,鵬的便宜也會對航空公司形成龐大的打擊,這會讓疇昔花了大代價采辦的波音、空客等飛機睡大覺。特彆是東航,客歲方纔存款斥資兩百多億從波音後買了6架波音787,現在鵬的呈現不是東航的錢打水漂麼?

這些航空公司的老總除了擔憂鵬的呈現影響飛機的票價以外,更擔憂沈淮特彆攙扶某家航空公司乃至本身創辦航空公司,如果大師擔憂的變成了實際,那麼共和國的航空範疇將變成渾沌的天下。