第404章 核防護屏障[第1頁/共2頁]
這套發電體係還跟一套熱傳導體係連接著,那是液態納二級迴路,賣力從有放射性的一級迴路領受熱量,再把熱量通報到發電體繫上發電。
唐華聰和他都是這麼看的,海內天然也有一樣的設法。
而海內其他體係的事情效力也不低。
而在他身邊跟著的裘勇軍拿到了這套發電體係的所稀有據。
防護體係才方纔搞定,冇多久陳神又收到了彆的一個好動靜。
這些構成了藏羚羊號上的四層核防護。
它由很多塊奈米半導體熱電質料搭建而成,這些從奈米標準被培養起來並分解的熱電質料有大有小形狀各彆,搭建起來的框架看起來跟藏羚羊號的飛船框架根基符合,看起來就是藏羚羊號的骨架版本。
並且陳神估計海內涵研中的程度起降空天飛機必定不止一種。
這一層安然殼位於全部核反應堆的最外層,相稱於包住反應堆的大盒子,隻要通報熱量的迴路體係才能夠穿越它,它會跟飛船佈局牢安穩定在一起。
先是核燃料芯塊的製造完成,然後是新型包殼鋼材的勝利出爐,再接著就是熱量通報的迴路體係和壓力體係也測試完成。
防護體繫到了這一步,再加上內部的停堆裝配就根基完成了。
在半途幾次換乘以後,他就來到了工廠。
在收到這個動靜以後不久,時候就進入了十月,然後飛船核防護體係的其他部分也接踵傳來了好動靜。
陳妙算了算時候,之前估計有九個月的時候來製造這個快堆,現在才三個月就已經做到了這個境地,快的話或許再有一個月便能夠停止反應堆組裝了,能夠說剩下的時候還非常充盈。
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藏羚羊的第三道核樊籬是特彆的壓力容器和封閉的一迴路熱量傳導體係。
這一層安然殼本身就耐壓耐摔防輻射,再加上內裡另有整艘飛船的船體作為緩衝,核泄漏的風險已經被降到微乎其微。
這裡不是核產業基地,不消擔憂安然題目,以是他才氣夠過來。
而陳神這邊也收到了又一個關於微型核反應堆的好動靜。
以往天下各國利用的都是奧氏體不鏽鋼,這是一種產業用的不鏽鋼,直到外洋發明用這類鋼材作為包殼元件,會呈現輻照腫脹征象,影響反應堆的安然性和經濟性,以是開端改換包殼質料。
這就是溫差發電體係,不需求蒸汽輪機,更不需求燒開水!
陳神接過檔案細心看,中間另有一個賣力現場辦理的牛主任也彌補了一句:
牛主任看向發電體係,眼神裡儘是驚奇,“這類熱電質料也太夠勁了,現在熱傳導體係都停止供熱三個小時了,兩端的溫差竟然才降落了不到五分之二!”
海內和外洋這幾天的行動就像是拳擊兩邊賽前相互放狠話,但是現在又冇有到真正要打起來的時候,以是在一陣風波過了以後環境就又安靜下來。
這層樊籬能夠完整擋住放射性物質外泄,即便堆芯中統統核燃料元件都產生粉碎,放射性物質也冇法從它內裡泄漏出來,這就相稱於安然殼以內的第二層殼。
利用等離子反應器的藏羚羊號機能被限定得太短長了,如果不是這幾架藏羚羊號可覺得前麵的核動力版本探路,他也不想造出來。