第1185章 忽悠[第1頁/共2頁]

聽到身後有人說話的聲音，布魯克斯・坎特轉過身來，他的目光隻是在小麥克唐納的身上微微一頓，就一向逗留在了陳耕的身上：“費爾南德斯先生，我能問你一個題目嗎？”

陳耕和小麥克唐納走進的時候，就看到一個頭髮斑白的白叟正盯著靠牆角擺放的一堆零件怔怔的入迷。

道格拉斯在50年代為A-1進犯機挑選的渦輪電扇發動機當然冇體例與明天普拉特・惠特尼的PW125/126係列渦輪螺旋槳發動機相提並論，以陳耕籌辦為A-1進犯機換裝的普拉特惠特尼加拿至公司的PW126渦輪電扇發動機為例，這款發動機的最大騰飛功率能夠達到1987KW，與末代A-1上麵搭載的那台萊特R-3350-26W星形活塞式航空發動機的功率相稱，乃至高於搭載數量最多的萊特R-3350-24W，但這台普・惠加拿大PW126發動機的重量是多少呢？

陳耕聽的連連點頭。

“當年道格拉斯那架換裝了渦輪螺旋槳發動機的A-1進犯機的發動機支架和機頭整流罩，”小麥克唐納高興的道：“如何樣？開不高興？”

“你為甚麼要給A-1進犯機換裝渦輪螺旋槳發動機？”

小麥克唐納確切很夠意義，給陳耕籌辦的這個處所與其說是一個機庫，還不如說是一個帶空調的小型事情間――機庫一旁的空調緊縮機充分證瞭然這個機庫的扶植本錢不會太低。

或許有讀者朋友會說了，您說的這些跟小麥克唐納找到的整流罩和支架有甚麼乾係？

陳耕冇說話，隻是用力點了點頭。

“他叫布魯克斯・坎特，”小麥克唐納低聲對陳耕說道：“你彆看他彷彿不起眼，一副書白癡的模樣，可他曾經給A-1進犯機的設想師：愛德華・亨利・海因曼博士做過助手，是A-4艦載進犯機的副總設想師之一。”

2822磅，1280公斤！

“當年參與過A-1進犯機的工程師？”陳耕一愣：“他們都退休了吧？”

而那台R-3350-24W的重量是多少呢？

所謂情懷，就是為了這件事，你能夠投入極大的精力。

“你這傢夥，運氣真的不錯，”見到陳耕，小麥克唐納笑著錘了陳耕一拳：“接到你的電話後，我就去堆棧裡轉了一圈，猜猜我在堆棧裡發明瞭甚麼？”

略微對重量與飛翔之間的乾係有些體味的朋友，就曉得這是一個多麼可駭的數據。

“很簡樸，”陳耕一臉嚴厲的道：“因為A-1這個老兵需求重新踏上疆場。”

陳耕也是如此，在肯定麥道能夠供應呼應的支撐以後，陳耕乃至等不及艾利奧特・理查德森將從“飛機墳場”封存的A-1進犯機“買”出來，他直接將本身的那架A-1進犯機親身駕駛著飛到了麥道個人的總部地點地：密蘇裡州聖路易斯。

至於支架，當初挑選的那台發動機的支架牢固點與PW126發動機的機身牢固點必定不是一回事，但冇乾係，起碼能夠給出一個參考。

以是，不管是出於給整機減重的目標，還是為了包管零配件的供應，亦或者是能夠直接在火線利用軍方的燃料，如果A-1想要重新奔赴疆場，它都必必要改換髮動機。”

這些搞軍事設備的，公然一個個的都是狂熱的戰役狂人，看著被本身的一席話給刺激的麵色通紅的布魯克斯・坎特，陳耕心中暗笑：“是的，我籌算把它奉上疆場。”