第1194章 組合拳再臨[第1頁/共2頁]

“哦？甚麼環境？”陳耕有些獵奇。

………………

艾利奧特・理查德森也心動了，他想了想，緩緩的點頭：“我能夠嚐嚐。”

“這些傢夥……很有種啊，莫非他們不曉得他們本身不但獲咎了我，也獲咎了福特、克萊斯勒和通用？”聽到這些腦袋抽風的專家的話，陳耕生生的被氣笑了：“還是他們真的一名日本人能夠護的住他們？”

蕾拉妮・泰勒輕笑了兩聲，冇有答覆。

CBS訊息播送：“IIHS的碰撞測試表白，為了本身的安然，公眾應當儘能夠挑選我們美國本土品牌的汽車，你明天節流下來的汽油，很有能夠就是你明天流淌在地上的鮮血……”

“出來了，”提及這個，蕾拉妮・泰勒笑容滿麵：“我們的測試成績，不是G就是A。”

“既然他們不清楚該聽誰的話，那就不消跟他們客氣了，”陳耕咬著牙，殺氣騰騰的道：“我們的新世紀在IIHS的碰撞測試，成果出來了吧？”

“好的，”蕾拉妮・泰勒點頭，但並冇有立即回身，而是向陳耕問道：“福特汽車、克萊斯勒汽車和通用汽車那邊呢？用不消跟他們打個號召。”

“那你給韋爾奇先生打個電話，奉告他，籌辦好，隻要IIHS將我們車子此次的碰撞成績公佈了，立即開端鼓吹，鋪天蓋地的那種，”陳耕立即對蕾拉妮・泰勒叮嚀道：“我要讓全美國的公眾都曉得，我們AMC出產的車子都是安然有包管的好車。”

“現在媒體上呈現了一些所謂專家的聲音，”蕾拉妮・泰勒解釋道：“說汽車的安然不但僅是質料，汽車本身的安然佈局設想也很首要，固然此前福克斯電視台拆解的我們AMC的新世紀轎車和福特蒙迪歐轎車的用料確切很好很足，但這並不能完整證明這兩款車的安然性就必然比豐田Camry和本田Accord更優良……boss，東洋人公然還是不肯低頭認輸。”

“那代價呢？”艾利奧特・理查德森說道：“我說的是你的拿貨代價。”

陳耕內心暗罵了一句：這傢夥，到了這個時候還在摸索本身。

掰著指頭算一下時候，IIHS這一批測試的美係車的成果應當出來了。

“……”

《紐約時報》：“IIHS的碰撞測試充分的證明，在對成員的安然的存眷度方麵，美國汽車品牌遠比東洋汽車品牌要正視的多……”

在全美大大小小的媒體們墮入了狂歡的時候，美國的保險公司們也冇閒著――本身IIHS（全美公路安然保險協會）就是由各大保險公司共同出資建立的――在顛末一番鬆散的計算以後，全美三大汽車保險公司之一的進步保險公司率先宣佈對汽車保險的代價停止調劑：“公司在顛末綜合計算和權重衡量以後，對旗下汽車類保險的權重停止重新調劑，從下個月1日起，日係汽車的保費在現有根本的根本上上漲12.4%，美係汽車的保費在現有根本上降落7.82%。”

這個成績，簡樸來講，假定IIHS的測試，每個單項都是100分的話，AMC新世紀的每個單項得分不是90分就是80分。

不過罵歸罵，陳耕也曉得，在美國，有太多的人獵奇本身在前蘇聯各個加盟共和國凹凸有這麼深厚的人脈乾係了，艾利奧特・理查德森的摸索不過是本身平常碰到的無數次摸索當中的一次罷了，底子不算甚麼。他不動聲色的道：“我拿貨的代價不好透漏，但你以時價的一半出售，絕對不會虧，至於到底你能夠賣上甚麼價，那就看你的本領了。”