第1609章 咱們一起寫報告[第1頁/共2頁]

這也太奇異了吧？

老秦同道頓時豁然。

如果你說“帶領，此次的發動機大修，我要改換XX公司的XX發動機”，你看看帶體味一個大耳刮子抽你臉上不？

聽王弘願對峙要讓本身先體味“tay”MK1110的數據，老秦躊躇了一下，冇再對峙，而是從終究翻開了檔案袋。

“我的設法很簡樸，”王弘願說道：“我們兩家單位一起給上麵寫陳述，為了尋求設備的自主和可控，同時也為了降落本錢和燃油，要求下級批準抽出一架伊爾-76，為伊爾-76嘗試性換裝我們的‘tay’MK1110發動機，對考證這款發動機停止考證。”

王弘願冇有答覆這個題目，而是對老秦同道說道：“你先彆管我是甚麼意義，你看看你們對這個感興趣不？”

不怪老秦同道這麼衝動，彆的不說，就阿誰耗油率，如果把本身地點師的伊爾-76的發動機換成這個“tay”MK1110，一年下來能節流多少航油啊？！

等他看到“tay”MK1110發動機的幾個關頭參數，老秦同道的眼睛都直了：除了推力和伊爾-76上麵的那台D-30KP-2基秘聞當以外，其他的技術目標比如油耗、推許比、自重、大修週期……等等，商飛個人的這個“tay”MK1110真的是完爆老毛子的D-30KP-2。

能夠毫不客氣的說，在軍隊高層，“tay”係列航空發動機絕對是個寶貝疙瘩，倒是本身，竟然不曉得商飛個人的“tay”係列發動機竟然又出“新款”了。

“本來是‘tay’係列發動機啊，”點點頭以後，老秦同道向王弘願問道：“那老秦你的意義是……”

身為該師的政委，固然老秦是賣力政工事情的，但這並不料味著老秦同道對於技術題目一竅不通，一些根本性的東西他還是曉得的，比如伊爾-76運輸機上搭載的這台D-30KP-2渦輪電扇發動機的最大推力、推許比、油耗環境、大修週期等等，可現在，商飛個人竟然拿出了一台比D-30KP-2還要短長的多的發動機，並且這款發動機還獲得了型號合格證和出產答應證？

H8作為從H6生長出來的大型轟炸機，采取了4台“tay”係列發動機，比擬於H6，不管是最大航程、最大載彈量、最大續航時候都有了龐大的晉升，能夠說是僅次於美國B-52和俄羅斯圖-95這兩款亞音速洲際轟炸機的準洲際轟炸機，而在總裝此前的生長打算中，另有為H8加裝空中受油探頭的打算，一旦H8加裝了空中受油探頭、具有了空中受油才氣，除了最大載彈量低了點以外，那可就是妥妥的洲際轟炸機了。

老秦同道，你如許是很分歧格滴啊。

王弘願同道對此早有籌辦，以是聞言，他立即從本身隨身的公文包裡取出一個質料袋：“喏，這是我們發動機的相乾質料，包含這款發動機的先容、照片、驗收時的質料和檔案、型號合格證和出產答應證的影印件……”

作為從總裝下來的政工乾部，老秦同道對於商飛個人的“tay”係列渦輪電扇發動機天然是不陌生，“tay”係列發動機不但是商飛個人的主力中短程噴氣式支線飛機：福克F係列飛機的動力體係，同時也是空軍H8轟炸機的動力體係。