第1710章 動作真快[第1頁/共3頁]

以是，這兩年來，商飛個人的出口額飛漲，這也是此前商飛個人勇於動用個人自有的儲備外彙，在個人部屬的子公司：商飛汽車的C-RV冇有完成出產線的安插之前，直接從米利堅入口C-RV的底子啟事，我們有底氣啊。

王副處長的行動效力很高，在他歸去以後短短一個禮拜的時候，總裝的帶領再次下來了，此次來的是一名總裝某部分主持平常事情的副主任，肩膀上扛著金星的那種。

楚副主任哂笑一聲，眼中是毫不諱飾的鄙夷：“讓那些傢夥矯飾一下嘴巴還行，可真希冀著他們能承擔任務？那是放屁！”

“好了，不說這個了，”楚副主任對王弘願的這番答覆還是很對勁，他擺擺手：“我此次來可不是為了跟你閒談的……”

楚副主任持續說道：“老王，你給我說句實話，實際上，如果將你們的哪些新技術都利用上去，你們阿誰重型直升機的最大載重能夠達到多少？”

楚副主任點點頭：“好，你說。”

我們商飛個人的產品很全的，噴氣式客機、牢固翼螺旋槳動力的小飛機、輕型直升機、武裝直升機乃至汽車、摩托……我們公司應有儘有，價廉物美，總有一款能夠滿足您。

王弘願咂咂嘴，笑著道：“主任，我就這麼一說啊，您轉頭可彆把我給抖摟了出去，要不然不曉得有多少人要罵我呢。”

L-39鍛練機已經停產了，但這不是題目，國際上有大量狀況不錯、正在利用的二手L-39鍛練機，這款鍛練機被前蘇聯的盟友們大量的賣去了非洲；

“冇錯，”楚副主任定定的盯著王弘願：“畢竟有你們商飛個人的例子擺在前麵嘛，你們團表現在都快成了我們國度兵工行業的一張名片了，有些同道有如許的設法倒也不奇特，你對這件事如何看……哦，我傳聞你們商飛個人出產的阿誰初級鍛練機在阿富汗又有一些戰果，現在國際上又有一些國度對你們的阿誰鍛練機感興趣了？”

王弘願就撓撓頭，有些不美意義。

“這不就是國度但願看到的麼？”望著楚副主任，王弘願笑眯眯的說道：“難不成國度但願看到我們商飛個人跟某些企業一樣，一戳一蹦躂、不戳不蹦躂？”

因為米格-29的表示優良，俄羅斯從三哥那邊斬獲了整整4個航空團的米格-29戰役機的訂單；

商飛個人以及俄羅斯雅科夫列夫設想局總計斬獲了超越42架的各型雅克-130初級鍛練機的訂單，此中有36架是LIFT入門戰役構型的版本，剩下的6架則是雙座鍛練版本；

可這個該死的王弘願，在這個位置上一坐就是20多年，屁股都焊在這張椅子上了，讓不曉得多少惦記取這張椅子的人恨的咬牙切齒。

“那當然不能，我們也冇有如許的設法，”王弘願說道：“但這個天下上隻要一個陳董，誰曉得到時候引出去的本國本錢是些甚麼玩意兒……再說了，我們先不說兵工企業的特彆性子，就說前幾年國企改製的時候吧，當時候呈現的亂七八糟的事情還少麼？

“20噸?！”楚副主任一聲驚呼：“老王，你吹牛也要有個限度吧？米國人的CH-53E‘超等種@馬’重型直升機，用了三台渦輪軸發動機，總功率超越13000軸馬力，最大載荷也就14.5噸；老毛子的米-26，那是現當代界量產的載荷最大的直升機，兩台發動機的最大輸出功率超越了20000馬力，可這麼牛X的飛機，最大載荷重量也才20噸，你們的阿誰飛機是牛X，可你說你們的最大載荷能有20噸……老王，牛不是這麼吹的。”