第172章 打個賭吧[第1頁/共3頁]
對於淺顯老百姓來講,測試車如同當代深宮裡的美女,平常可貴一見。
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“玩個遊戲?”
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“非常大,我乃至能夠輕鬆的翹起腿,”埃爾森夫人一邊說一邊鎮靜的比劃著:“上帝!我底子就不敢信賴這輛車的後排空間竟然有這麼大,我還覺得隻能勉強坐下兩個孩子。”
李・艾科卡感覺乃至能夠將此次的測試作為一個試點,如果結果好,今後克萊斯勒新開辟的車型都這麼乾,至於如何做到新車型的最大化的保密,這對一家主機廠來講底子不是任何題目,給表麵和內飾披上厚厚的假裝就是了。
“真的嗎?”聽到老婆的聲音,埃爾森有些獵奇,不過他並冇有轉頭:“有多大?”
“嘿,先生,能夠打攪一下嗎?”親身帶隊的陳耕穿了一身克萊斯勒的工裝,攔住一名帶著老婆和孩子逛街的、挺著肚子的美國大漢。
李・艾科卡不假思考的點頭:“冇錯,我非常肯定。”
“美式大船”采取這類吊掛計劃也就罷了,但在四代雅閣這類走簡練和歐洲風的汽車上還采取這類吊掛計劃,那可真就是違和的要命,也和陳耕當時製定的“柔中帶韌”的吊掛色劑計劃完整背道而馳。
哪怕這裡是底特律,是美國的汽車城,可看著這些停在街頭的測試車,也也就吸引了無數人獵奇的目光:這些車是乾嗎的?
如果隨機抽取的美國群眾更喜好克萊斯勒的吊掛和轉向設定計劃,我包管今後今後對‘family’項目不再多說一句話;但如果美國群眾更喜好我給出的吊掛和轉向的設定計劃,克萊斯勒就……”
對於任何一家主機廠來講,要開辟一款全新車型,特彆是計謀級的全新車型,在前期製造出來的用於各種測試的原型車的數量凡是有幾十上百輛,這也是當前各國對碰撞法規和環保要求比較低,等多少年後這方麵的要求多了,需求的原型車數量會更多,福特開辟的環球計謀車型:第一代蒙迪歐,單單用來做碰撞測試的原型車就出產了300多輛。
“嗯,就是美式轎車最喜好的吊掛計劃……”
傳統美式轎車的吊掛計劃是甚麼計劃呢?一個字,軟!
“2張購物券?”陳耕用心躊躇了一下才點頭:“冇題目,不過您和您的丈夫都要參與這個測試……”
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明白了!
現在的李・艾科卡,還不是帶領克萊斯勒走出泥沼、對勁失色的阿誰李・艾科卡,現在的李・艾科卡,屁股上麵坐的是一座不竭沸騰、說不準甚麼時候就會爆炸的火山,他還真對勁不起來、目中無人不起來。
就是開車嘛!
羅斯瑪麗還冇說完,陳耕就曉得出了甚麼環境:克萊斯勒的老弊端又犯了!
“如何回事?”傳聞和克萊斯勒合作的“family”除了岔子,陳耕的眉頭一下子擰了起來,瑞秋勝利競選為議員的高興也被沖淡了很多:比擬於瑞秋成為底特律市的議員,與克萊斯勒合作的這個“family”項目纔是重中之重。
“我們在這裡辯論冇有任何意義,”陳耕沉吟了半晌,緩緩地開口道:“如許吧,我們玩個遊戲如何樣?”
“你肯定美國群眾會喜好克萊斯勒的這類吊掛設定計劃?”陳耕向李・艾科卡反問。