第194章 兩條線[第1頁/共3頁]

隻是這話未免有點“不保全大局”，胡亮也不得不出麵彈壓一下，他輕咳了一聲：“我給大師傳達一下首長們的意義：這件事，不能這麼持續無原則的拖下去，要儘快處理。”

但一機部的同道們自忖不消受德國人的鳥氣，可魔都方麵的同道可就不高興了，蔣濤的神采微微一變，就要開口辯白幾句，但還冇等他開口說話，胡亮就接著說道：“不過不管終究挑選與誰合作，這個出產基地都要放在魔都。”

魔都方麵的這點謹慎思也不能說錯，誰不想出風頭啊，畢竟做“幕後豪傑”總冇有“台前豪傑”來的風景、有麵子，有當“台前豪傑”的機遇，誰樂意當“幕後豪傑”？

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“這件事，我們汽車局和陳耕先生相同過嗎？他是甚麼意義？，”仇克問道：“據我所知，因為之前的一些事，陳耕先生彷彿對我們……嗯……”

陳耕叮嚀道：“幫我答覆福特汽車，就說我對與福特這家巨大的公司停止合作非常感興趣。”

“墊腳石”的說法一出來，集會室裡有幾小我的神采同時微微一變，特彆是魔都方麵的同道，很不天然的扭動了兩下：將“family”這款車當作墊腳石來鞭策與德國人的合作的建議，就是他們起首提出來的。

“哦，甚麼動靜？”

說透了，魔都方麵的謹慎思就是不甘心做“幕後豪傑”：這類賺外彙、出風頭的功德，憑甚麼給你們這些癟三？就算是出風頭，也應當是我們大魔都出風頭，不如此如何能烘托出我大魔都的牛X？

馮震立即反唇相譏：“停頓？蔣濤同道，我感覺我們與德國人的構和不但不是停頓，反而是退步纔對……將總產能從一開端打算的15萬輛降到了現在的6萬輛，德國人還老是找各種藉口和來由推讓、不跟我們簽訂條約，這就是蔣濤同道您口中的停頓？”

“……”

被特地聘請來插手這個集會的魔都管帳委副主任、上汽狼堡項目魔都方麵代表蔣濤第一個舉起手：“我是不是將這番話能夠瞭解為：如果與德國狼堡個人的合作已經必定了事不成為，那我們就放棄與狼堡個人的合作，轉而正式尋求與美國人合作。”

PS：家裡進入了列隊感冒形式，明天終究輪到千年了。

張昌謀點點頭：“能夠這麼瞭解。”

但對於魔都方麵的態度，一機部方麵可就不高興了，汽車局局長鬍亮看了馮震一眼。

“克萊斯勒停止了訊息公佈會，宣佈‘family’的日銷量衝破700輛，達到了713輛，估計年總銷量有望衝破26萬輛，在訊息公佈會上，李・艾科卡先生明白宣佈要對公司旗下的工廠停止改革，以便能夠為‘family’騰出更多的產能……boss，恭喜您，您發財了。”米倫是曉得自家老闆與克萊斯勒簽訂的對賭和談的大抵內容的，如果克萊斯勒“family”的年銷量真的能夠衝破26萬輛，老闆可就賺大發了。

有錢賺，陳耕當然很高興，他高興的點頭：“確切是個好動靜。”

“boss，有個好動靜，信賴您聽到以後必然會非常高興。”抱著個檔案夾，一副辦公室OL打扮的米倫，笑吟吟的對陳耕說道。

陳耕與克萊斯勒結合設想的“family”轎車（在中原方麵看來就是如許的）在美國所獲得的龐大的勝利、以及因為李・艾科卡停止的這場訊息公佈會而引發的龐大的顫動效應，被中原駐美大使館以最快的速率送回了海內，看到陳耕的作品在美國這麼受歡迎，一機部的帶領再也坐不住了。