第2021章 擰巴[第1頁/共2頁]

津賀文雄俄然有些驚駭，高傲的無窮汽車，不會真的要低頭了吧？

固然聶光已經給出了合作的體例，並且提出了詳細的改進建議，但這也恰是約翰・德・尼琛所擔憂的，他太清楚該死的東洋小鬼子在這類事情上有多麼的固執了，固然為了開首米利堅以及環球市場，尼桑汽車挑選了本身這個美國人來當無窮汽車的環球履行總裁，乃至將無窮汽車的總部也放在了米利堅，但尼桑汽車向來冇有放鬆過對無窮汽車的管控，第一代的Q45、第二代的Q45以及這一代的M係全都是由尼桑個人總部提出的設想要求，而設想事情也是由東洋籍汽車設想師完成的。

津賀先生，你對比看看奔馳S級、BMW 7係和Lexus LS對後排搭客的照顧，這三款車，即便是不供應後排獨立溫區空調的最低配，也供應了6個以上的後排擠風口，而從中高配開端，幾近無一例外的供應了後排雙溫區獨立空調和8個空調出風口。

聶光也感覺本身方纔有些打動了，如何能將這款車說的這麼低？他歎了口氣，換了副和緩的語氣：“如何說呢，這不是我對這款車的評價凹凸的題目，乃至和設想師的乾係也不大，我以為是你們無窮個人的高層，在提出這款車的訴求時就不敷明白……

彆的就是配置方麵，後排的配置也要豐富起來，最起碼B柱出風口應當給配上吧；

津賀文雄還覺得聶光會決然回絕，可現在聽聶光這麼說，他趕緊問道：“改革？如何改革？”

津賀文雄冇想到聶光對無窮M級的評價竟然這麼低，神采煞白一片，囁喏著道：“聶先生，您對M級的評價真的那麼低麼？”

津賀文雄幾近是落荒而逃，他需求將聶光反應的這些題目反應給無窮汽車的董事長，至於聶光，隻能請他持續在米利堅呆兩天了。

約翰・德・尼琛歎了口氣：“實在，聶說的非常有事理，我也認同他的話，我們在設想M級的時候，提出來的很多要求本身就是相互衝突的。”

聶光感覺無窮汽車以及尼桑個人竟然冇把這傢夥打死，這傢夥真應當感激本身的十八代祖宗。

津賀文雄麵有難色：這麼改，也隻是有一拚之力嗎？

固然尼桑汽車總部非常火急的想要進入中原市場，等候通過中原市場的表示來竄改無窮汽車在環球的钜額虧損，但他們是否情願針對中原市場做出這麼大的點竄，這統統還是個未知數，而按照約翰・德・尼琛對東洋民族的脾氣體味，這類事情大抵率是不悲觀的，他們能夠在米利堅市場做出讓步，但幾近不成能對中原市場做出讓步――這個民族、這個國度，他們就是這麼擰巴。

“……”

彆的就是變速箱，現在這個5AT實在是太拖後腿了，如果你們jetco有更多檔位的AT變速箱的話，最好給它裝上……

聶光歎了口氣：“車身寬度是冇體例了，但軸距還能夠加長，以現在的車內空間表示來看，無窮M級如果想要在中原市場與BMW 5係和奔馳E級、Lexus ES停止合作，軸距起碼需求加長15厘米；

說到這，聶光實在是說不下去了：還能說啥呢？隻能說當初到底是哪個蠢貨提出的M係的詳細技術目標？就如許的配置和表示，無窮汽車竟然還想著用M級跟當今市場上的一票支流豪華D級車停止合作？