第367章 再坑小鬼子[第1頁/共3頁]

總之，對於豐田來講，隻要勝利的與AMC建立了合作乾係，對豐田的好處的確不要太多！豐田二英現在獨一擔憂的，就是本身的小助理理睬錯了陳耕的意義，如果是如許，他掐死阿誰小助理的心機都有了。

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這看似與豐田冇甚麼乾係，實際上乾係大了，要曉得，東洋現在最大的幾家汽車零配件企業：電裝、愛信精機、NGK……等等，幾近全都是從豐田體係中培養出來的，豐田不但持有這些企業的股分，更是交叉持股的你中有我、我中有你的乾係，說東洋的首要汽車零配企業就是豐田的一部分也不為過。

固然多少年後，以神戶製鋼、高田等東洋企業在產品數據方麵造假，導致東洋苦心運營了很多年的“匠人精力”完整崩塌，但在全部90年代之前，“東洋製造”的質量還是有口皆碑的。

實在最後一條纔是陳耕和羅斯瑪麗最為看重的，但為甚麼放在最前麵說？是因為最後說出來才氣顯現出AMC的“代價身分不是我最看重的”這一點。

“我是美國的費爾南德斯・陳，”陳耕打斷對方的話：“有些關於擴大兩邊合作範圍的設法想要與二英先生談談。”

對於陳耕提出的這個要求，豐田二英不覺對勁外，他也不感覺這有甚麼過分的，乃至在這一點上貳內心竊喜不已：AMC不但給了豐田構造者的身份，更給了豐田最大的一塊肥肉，麵對如許的前提，豐田另有甚麼好不對勁的？

實在最後一條纔是陳耕和羅斯瑪麗最為看重的，但為甚麼放在最前麵說？是因為最後說出來才氣顯現出AMC的“代價身分不是我最看重的”這一點。

陳耕不曉得阿誰不利的小助理有冇有被罵，隻曉得當二非常鐘後電話再次接通以後，豐田二英的語氣中帶著底子壓不住的鎮靜：“陳先生，您的意義是AMC此後將加大與東洋汽車零配件企業的合作，是如許的嗎？”

“當然當然，”電話裡的豐田二英的女助理趕緊應道：“您請稍等，我頓時去喚醒英二先生……”

歸正作為豐田汽車的當家人，不管是甚麼時候，豐田二英（嗯，是英二，出於避諱的需求，請兄弟們瞭解）的電話總有專人值班的。

賣力接電話的這位豐田二英的助理明顯是曉得這個費爾南德斯・陳是誰的，信號提早的非常短長的聽筒裡傳來一聲低低的驚呼，下一刻，對方的語氣更加的恭敬了：“對不起陳先生，非常的抱愧陳先生，我不曉得是您，讓您久等了，請您諒解……”

傳聞羅斯瑪麗要來東洋，豐田二英頓時大喜，忙不迭的應了下來：他但是曉得，羅斯瑪麗但是陳耕最信賴的人，在費爾南德斯公司是一人之下萬人之上的存在，能夠與羅斯瑪麗蜜斯談，這也是一樣的。

但現在不一樣了，現在的陳耕，收買了美國四大汽車製造商之一的AMC汽車，並且極有能夠成為美軍下一代輕型軍用車輛的供應商，這意味著陳耕先生與美國當局的高層官員乾係密切，level品級一下子進步了好幾個品級，對於顯現非常的豐田英二乃來講，能夠與AMC合作是豐田的幸運，是能夠被拿來大肆鼓吹的――在這之前，還向來冇有一家東洋汽車零配企業能夠勝利的與美國汽車出產企業建立合作乾係呢。