第536章 絕望[第1頁/共2頁]

一名退役多年的印第500車手就能獲得如許的成績，如果把車子交給一輛駕駛技術頂級、對賽道和車輛也充足熟諳的F1車手，成績起碼能再提個10秒吧？那豈不是意味著……

“8分12秒756！”

意味著這將會是一個民用量產跑車的一座豐碑，一座將來十年內都獨一有人能夠大的破的豐碑！

轟！

唰！

看著遠處那輛緩慢的向重點駛來的那輛“箭魚”，AMC的事情職員們不是的小聲提示著相互，實在底子不消相互提示，大師可都精力著呢。

如此一來，大師夥兒對第二次的測試成績的興趣刹時就晉升了一大截：第一次還隻是適應性的跑了一圈，這第二次測試，有了對賽道的熟諳，如何著還不得跑個8分20秒？

“多少？”

“看這速率……我感覺8分10秒擺佈？”

這不但是美國品牌的跑車在紐伯格林賽道締造的最好成績，同時也意味著迄今為止，冇有任何一輛量產的、針對民用市場發賣的跑車能夠跑出如許的成績，大名鼎鼎的法拉利288GTO不可，大名鼎鼎的保時捷Carrera也不可，至於BMW 535CSL，底子連在前麵吃灰的資格都冇有。

這已經是這條“箭魚”在紐伯格林賽道上的第二圈，第一圈的時候就獲得了8分30秒的圈速，這個速率一出來，大師乃至以為是賽道的計時器壞了：BMW的CSL和M535CSL（這兩款車是第一代的寶馬M係）的成績也都9分20秒多啊，我們家的“箭魚”GT-R第一次停止賽道適應性測試，就跑進了8分30秒？

聽清楚了切確的成績，統統人刹時就炸了！

“好了好了，都彆說話，頓時就要到了……”

“你感覺能跑進多少？”

“8分10秒？我就嗬嗬了……我感覺應當在8分5秒高低……”

跑進8分鐘？！

意味著這將會是一個民用量產跑車的一座豐碑，一座將來十年內都獨一有人能夠大的破的豐碑！

“來了來了，重視著點，都打起精力來……”

想到這一層，約翰・萊布森的嘴皮子都顫抖了起來：“boss，我們真的有機遇在這裡締造一個古蹟，我們的‘箭魚’很有能夠跑進8分鐘……”

“出來了，出來了，”站在計時器跟前的戴維・萊布森用力揉了兩下眼睛，再三肯定本身冇看錯以後，大聲的說道：“8分12秒756！8分12秒756！”

甚麼？！

約翰・萊布森的這番話一出口，本來還沉浸在8分12秒756這個成績當中的統統人，一下子全都愣住了：我們的“箭魚”GT-R能在紐伯格林賽道跑進8分鐘？！

跑進8分鐘？！

“請車手！請最好的車手來幫我們做測試，”約翰・萊布森揮動著胳膊，如同瘋子普通大呼大嚷：“先生，我們不能讓這輛車蒙塵，我們要締造一個讓無數人敬佩的記錄，我們要讓這些該死的歐洲人都曉得，隻要我們想，我們也必然能夠造出一輛讓全天下瞻仰的超等跑車……”

想到這一層，約翰・萊布森的嘴皮子都顫抖了起來：“boss，我們真的有機遇在這裡締造一個古蹟，我們的‘箭魚’很有能夠跑進8分鐘……”

陳耕也認識到了這一點，以是他也衝動了：“約翰，你的意義是……”