第794章 中二癌晚期[第1頁/共4頁]

這一旦豐田達郎明白，豐田英二也明白，以是豐田英二隻說了一句“如許啊……”就再一次的墮入了沉默――不好好考慮考慮不可啊，本身接下來要做的決定直接影響著豐田汽車的將來。

“F1”項目從1983年啟動至今，已經快兩年了，而遵循豐田此前的生長打算，要到88年纔會正式將“F1”推向世人麵前，現在不過是等一個月罷了，豐田完整全能夠在一個月後肯定一下合作敵手的團體設想、以後再做決定。

好不輕易終究會將時差轉過來的千年，吃點東西、玩一會籌辦去睡了。

與此同時，在“F1”打算的停止過程當中所衝破的那些技術、工藝難關，又能夠反哺豐田汽車，讓有著“工匠精力”的豐田汽車在汽車製造更加更進一步。

發言台上的傑克・韋爾奇用充滿了豪情的聲音向現場的記者們先容著Lexus的開辟理念，這也是AMC第一次對外公佈他們的豪華車的開辟理念，然後，豐田英二再一次的按下了停息按鈕，同時轉頭對豐田達郎說道：“奇特而出眾、文雅而不陰柔、崇高而不嬌氣、落落風雅而又不會肆無顧忌……說的真好啊。”

“很標緻啊，”望著停息的畫麵，豐田英二一臉讚歎的對豐田達郎說道：“隻是從logo上看，就讓我感覺這個品牌很文雅且風雅，真是了不起。”

“以是，你以為‘F1’打算應當停止下去？”沉吟了很久以後，豐田英二終究昂首，向豐田達郎問道。

“……我的boss、也就是大師都熟諳的費爾南德斯・陳先生，為Lexus製定的設想開辟理念是：Lexus必須奇特而出眾，它必須文雅，但又不能陰柔；要崇高，又不能嬌氣；要落落風雅，又不能肆無顧忌……”

不想了！

這一次豐田汽車學乖了，特地遴派了一名禦用記者插手AMC的訊息公佈會，為的就是將AMC的這張草圖拍的清楚一點，待到照片沖刷出來以後，立即用傳真先給豐田總部傳了一份，以供豐田計謀研判部分對這張草圖停止解讀，與此同時，立即由專人帶著沖刷好的高清楚度的大幅麵照片告急趕回東洋――在這裡，讓我們再一次感慨收集期間真好。

是的，豐田英二承認豐田達郎說的冇錯，對於豐田汽車來講，“F1”打算不但僅是豐田汽車不滿足於現在的市場格式、想要向更高的高度進發的佈局，更首要的是，通過“F1”打算能夠極大的晉升豐田汽車在英美鬼畜國度當中的品牌形象，讓那些西歐鬼畜國度的百姓們認識到豐田不但能夠做可靠的家用汽車，也能夠做與林肯、凱迪拉克、奔馳以及BMW不相高低的豪華初級汽車，晉升豐田汽車的品牌形象。

一個月的時候眨眼而逝，AMC公然準期公佈了他們“L1”的設想草圖。

“是啊，說的真好，”豐田達郎也是跟著連連感喟：“這輛車的開辟理念特彆有我們東方人的含蓄……不過陳耕君本身就是東方人，從小在東方文明的家庭的熏陶下長大，有一套比較東方的豪華轎車的開辟理念也很普通……”

看到這張噴繪布，豐田英二愣了一下，隨即趕快按下了遙控器上的停息按鈕，細心打量起了這張噴繪布。

因為當初豐田英二製定“F1”打算的時候，AMC汽車可冇決定進軍豪華汽車市場，可題目是此一時彼一時，既然AMC已經入場了，豐田汽車是否要考慮對“F1”打算停止微調乃至是大改，也就成了必須考慮的題目。