1354. 完美[第1頁/共3頁]

這幾年大眾的幾款車在海內非常風行，比如非常講究操控的波羅甚麼的，他們的擋杆換擋的感受也不過就是如此，非常輕易，輕鬆，兩個手指便能夠完成操縱，而那入檔和脫檔的感受，的確就能讓駕駛者有一種**的感受，這也給大眾在海內博得了非常棒的口碑。

然後再說方向盤，指向清楚，低速的時候有些輕，但是絕對不能說飄，隻能說很輕易上手，讓人感受駕駛很輕鬆，幾根手指就能顛簸這個方向盤。

“完美，如果老闆你要是非得讓我們評價的話，我隻能用完美來描述。”

和方纔裝修過的新家一樣，一輛新車，內裡會利用大量的塑料，橡膠，膠水等成品，而利用如許的東西，你就離不開甲醛。

當然如許的環境，跟著購車人的春秋的更迭換代，也漸漸的有所好轉，但是卻還是不能竄改大眾在海內一家獨大的局麵。

作為汽車網站的主編輯，潘想開過的車子可多了去了，從幾萬塊的奇瑞qq，到幾百萬的豪車，他都有過駕駛經曆。

最後要不是李錚強行把他從駕駛位上拉下來，估計他還捨不得放開方向盤呢。

以是買來一輛大眾，會讓他們很有麵子，至於其他的，他們並不曉得，也不肯意去曉得。

目前市道上的帕薩特，雅閣，凱美瑞車型最低配的都是手動擋，他也都開過那些手動低配的車型。

李逸帆也點了點頭，他接辦工廠也有半年多了，工廠裡的工程師們能夠在這麼短的時候，把這輛車給弄出來，就已經是儘了他們最大的儘力了。

嗯？這個檔杆摸動手感非常不錯，並且換擋路程很短，換擋的行動潔淨利落，檔位很清楚，最關頭的是在擋杆入位的時候，你還能感遭到非常清楚的吸入感，這感受很爽。

潘想坐在駕駛位上摸著方向盤，內心非常鎮靜，然後對站在內裡和李錚正在交換的李逸帆喊了一聲。

乃至有的車型，幾年以後都不能完整揮發掉那樣的臭味，如許的環境，在日係車裡非常常見。

“中華駿捷？好名字啊！”

潘想這一開就是半個多小時，高速，勻速，溝溝坎坎，是把這輛車給體驗了一個遍。

並且他還試過五十碼的時候過一個大彎，而這款車竟然隻呈現了非常少的側傾，這申明這款車的底盤調校的相稱牛掰。

一個多小時後，直到車子的汽油燒光了以後，倆人才戀戀不捨的從內裡走了出去。

“當然，這幾輛車，本來就是送過來，給你們做評測的車子。”

本來德係車在這方麵還算刻薄，但是厥後在和日本人刺刀見紅，把日本人拚退了以後。他們才發明。

這倆人都是癡迷汽車的傢夥，這一玩就是一個多小時，李逸帆倒也不感覺無聊，他坐在堆棧的彆的一輛車子內裡，擰開了旋鈕，開端聽收音機。。。

用瞭如許的塑料成品。那麼就需求利用大量的甲醛。而一旦如果用了大量的甲醛，那麼彆說一個月以後味道會散儘，就是幾年以後，味道都不必然會散儘，乃至當驕陽當空的時候，那些殘留的甲醛還會不斷的披收回來。

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而這時候本身駕駛的這輛駿捷的換擋機構，竟然也能營建出和大眾差未幾的換擋的感受，這足以申明這家工廠的功力。