1408.第一階段[第1頁/共3頁]

這申明他們的第一期炒作很勝利，大眾的點名不但冇有傷害到他們的網站，反而是讓更多的人熟諳到了他們的網站，並且還對他們網站上說的一些內容表示了承認。

但是究竟卻並不是如同這幫故意人猜想的那樣，車托之家這邊之以是一向冇甚麼太大的行動，那是因為他們一向在悶聲發大財。

特彆是關於這款車的1.8t渦輪增壓發動機，比來幾個月以來，因為麵對來之本田和豐田兩家日係車商的應戰，浦海大眾不得不對他們旗下的中級車帕薩特的代價做出了調劑，而在做出瞭如許的調劑以後，本來屬於頂配車型的1.8t車型，在市場上的發賣一下熾熱了起來，銷量更是從本來的單月銷量三千多台一下猛增到八千多台。

到時候汽車流派網站一哥的位置坐穩了，甚麼款項，甚麼名利，還不是會滾滾而來。

而這1.8t渦輪增壓發動機，莫非真的就如同大眾所說的那樣好嗎？那車托之家網站上的那篇評測文章裡所說的關於這款車燒機油，最後導致發動機輕易拉缸的題目，到底是不是真的呢》？

要曉得在大眾冇有點名他們之前，固然他們在互聯網上已經小有了名譽，但是影響力也還冇有現在這麼大。

固然是有很多拿了他們錢的媒體是在幫他們造勢寫軟文，但是也一樣有很多之前在他們的公關部那裡吃過閉門羹的訊息媒體跳出來，指責大眾棍騙消耗者等行動。

如果比及明天以後，他們把殺手鐧拿出來，那麼他們就會成為一個敢說實話，敢應戰權威，一個為天下汽車消耗者謀福利的網站，那麼比及阿誰時候，他們的應戰就算完整勝利了。

而這場大戰的發源，元至於車托之家網站上麵頒發的一篇關於浦海大眾旗下的帕薩特轎車的評測，在這片評測裡，不但是先容了這款車的各種數據，機能，還對這車子的一些機能做出了批評。

彆看現在這時候他們和大眾之間鬨得不成開交，但是比及他們把本身的權威坐實了以後，你看到時候大眾對他們是甚麼態度？

毫無爭議的火了，這權威性和專業性的特質一旦如果建立起來，那麼他們就成氣候了，到時候誰還敢來輕撩虎鬚？(未完待續。。)

歸恰是接二連三的出招，但是最後卻都是雷聲大雨點小，隔空喊話，喊了很多天，說要把車托之家告上法庭，但是最後卻一向冇有實際的行動。

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還不得每年拿著錢來他們這裡乖乖的跪舔，每次發新車的時候，還不是要來他們這邊砸錢讓他們來寫軟文，說好話？

他們網站的正麵形象就算直立起來了，到時候他們汽車網站一哥的位置，那就是無可撼動的，能夠在大眾如許的龐然大物身上證道，阿誰還跟跟他們炸刺？

連大眾的權威都敢應戰，並且最後還贏了，這不就是人家的權威性的最好證明。

日點擊率過億，這在這個年初，絕對算是一個古蹟，一個話題便能夠把網站炒作的獲得發燙，你說李錚和潘想如何能不樂開了花。

他們的日均點擊量，最高記載已經從本來最高的單日四千萬，到了現在單日破億的記錄，即便不是在節假日的岑嶺期，現在每天也能有超越六千萬的牢固點擊量，這申明甚麼？

浦海大眾財大氣粗。很多訊息媒體他們都能夠用錢來砸到。但是他們就算再有錢。也不成能是砸到天下統統的訊息媒體。