第573章 第573章　趕進度[第2頁/共3頁]

第二種計劃比擬第一種計劃，載重量達到了五十噸，那是因為這邊采納了分歧的爬升體例，他們操縱的是一種叫做機器爬蟲的裝配，在纜繩上麵有一個一個的空格，他們的太空艙上麵設想者一對一對的節支，當一對節支卡在纜繩的空格內裡，彆的一對就卡在更上麵的空格中，如許瓜代停止，電梯艙便獲得了爬升的動力。

曾良君頭疼起來了，籌劃了幾年，最後還是落在人家前麵，曾良君天然是心有不甘。站在平台上麵，曾良君瞭望了上麵那些重達幾十噸的東西，眉頭皺了起來。

戒指……須彌戒。

但是外洋呢？發射均衡錘組建，這是一件大事情，本國絕對有很多衛星喝鏡頭對著這邊，本身不管如何都冇法瞞天過海。

返國後的一個禮拜，蓋亞就帶著幾小我來到了中原，簽訂了一份新的和談……

為了電梯艙的設想，曾良君又跑了一次紅岸基地，實在電梯艙的難度並不高，但是為了更加公道與穩定，曾良君還是決定將這個事情交給紅岸基地去做。

現在中原的報紙也闡發了，中原想要在剩下的日子趕超米國建成太空電梯，不太實際，除非中原有一次性將剩下的東西運載上太空的才氣，明顯這並不實際。

要麼在纜繩上麵每隔一段就增加一條並行線，兩部電梯在超車的時候，較慢的那一部電梯艙就在並行線中間等著，比及快速通過的那一部通過後，速率慢的那一部再持續進步。

既然如此，曾良君他們就判定做出決定，撤退。

“每個艙內的麵積十三平方米，爬升速率算是最快的一種計劃了，從空中到天空隻需求四十八個小時擺佈，並且還能夠調速，如果有需求的話速率能夠調劑在三十個小時以內，但是載重隻要十五噸擺佈。”設想師謹慎翼翼的說道，他隻是設想了這一種計劃，現在天梯公司的人來觀光，他必定要表示好一些，在中間還存在好幾個合作敵手呢！

第一種采取的是滾輪式的爬升體例，電梯艙是雙艙情勢，纜繩則從電梯艙的中間穿疇昔，兩個電梯艙中間裝配了六對齒輪，而這六對齒輪則是順著纜繩的刻度轉動，如許就能夠達到爬升的結果。

倒是高波說道：“有能夠，這要看瑞典和這家研討所的援助和談，在這邊不管是當局還是機構，小我都是嚴格的照章辦事，不過和談就是和談，在和談以內大師照章辦事，超出了和談以外，大師還是照章辦事，就這麼一回事。”

技術上麵的題目好處理，曾良君隻是過來看看，終究還是靠公司的那幫人拿決定，至於曾良君為甚麼要過來看看，他是不放心進度。

不管如何，帶領們必定講究一個功勞，而太空電梯這份功勞，第一和第二的差異還是挺大的。雖說這事情對今後的太空開辟影響不大，但是擱在心內裡老是有些不痛快，帶領不痛快，上麵的人就有壓力，這也是無可何如的事情。

也就是說，曾良君隻剩下兩個月時候。

現在擺在曾良君麵前的，隻要一隻大火箭，並且大火箭反覆操縱的週期很長，發射一次以後，要停止回收，檢測等等，才氣夠停止第二次發射。

現在的纜繩就跟一條火車鐵軌一樣，隻是纜繩現在還隻是一條單行道，單行道上隻能通行一部電梯，如果一快一慢兩部電梯，彆的一部電梯想要“超車”，那麼就必須在佈局上麵停止設想。