第七章 出航[第1頁/共3頁]

房錢和時候很快就商定結束，野村租用馬三方纔修整完的鐵殼船半個月，房錢四十五萬，油費以及船隻改裝需求的統統破鈔全數由野村賣力。

當晚沈銳回了家，和家裡說要跟馬三的船出海玩幾天，這類事情也不是第一次了，沈銳喜好海，家裡是曉得的，從上初中開端沈銳就冇少跟著馬三出海打漁。

這類事情馬三哥還是無能出來的，二十年間，馬三從一個冷靜無聞的劃子工，混到明天五六條大鐵殼子，身價幾千萬的老闆，要說馬三冇乾過缺德事，沈銳不信，畢竟這年初好人當不了老闆，隻要到處被欺負的份。

“得嘞！”老潘點頭道。

當然，這些賬目都不是沈銳最體貼的，他最體貼是野村的職員構成和照顧的設備。

他有點憤青，認定隻如果日本人就冇個好東西，那架式不像明天出海，更像是要上疆場殺鬼子，至於他口中的雙響，實在就是鋸短了的**。

噗呲~

沈銳他爸給馬三掛了個電話，按例交代馬三照顧好沈銳，彆的也冇說甚麼。

至於國產船用柴油機，甚麼淮柴動力，濰柴動力，玉柴動力，說是支撐國貨挺熱血，實際放到船上一用就曉得了，費油不說，還不成靠，說不定哪天就趴了窩。

細心一合計，沈銳這幫人固然隻要三個，倒也不吃甚麼虧。

再說，漁船最大的破鈔就是柴油和野生，現在工人不好請，一個月包吃包住給七千塊，也隻能請到五十歲以上勞動力普通的船工，如果是三十來歲精力充分的妙手，如何也得九千一個月起價。

第二天淩晨天還冇有亮，馬三旗下一艘極新的鐵殼捕魚船便悄悄分開了船埠，駛向大洋深處。

要曉得這但是大海，在大海裡船如果趴了窩，風險可不是馬路上能比的，颳風時候一個大浪打過來就有五六米高，落空動力的船那叫一個風雨飄搖。

沈銳倉猝道：“帶那玩意乾甚麼？我們現在隻是思疑這幫日本人有事瞞著我們，又不是要和他們火拚，要我說，最好的成果就是我們順順利利出海，陪著這幫日本人玩一把，把勞務費給掙了，那些犯法的事情我們可不乾。”

回到故鄉今後老潘就一向跟著馬三乾，算是馬三的左膀右臂，從戎時候老潘在二炮，賣力開牽引車，以是機器，引擎這些東西很精通，也是船上的機器師。

沈銳撇了撇嘴，船用柴油機內裡日本洋馬真是挺可靠耐用的，小型外掛柴油機首選美國水星牌，次選日本雅馬哈牌，中型船載柴油機首選日本洋馬牌，次選瑞典沃爾沃牌或者德國曼牌。

沈銳懶的和這兩個戰役估客再說甚麼，他的目地很簡樸，假定這幫日本人真是要找鈴鹿丸號，本身就趁機把沉船位標記下來，轉頭讓小八拿網兜把船上值錢的東西一網羅，掙點錢花，殺人越貨甚麼的底子就冇考慮過。

五連發就是雷鳴登散彈槍，能力可比雙響大多了，這玩意在大陸搞不到，是他們從海上夾帶返來的，跑公海的船上很多都有這玩意，算是行業裡的一個半公開的小奧妙。

野村俊樹一共帶了九小我，這些人一上船就躲進船艙裡，繁忙的籌辦了起來，隻要野村和他的翻譯來到駕駛艙，和馬三以及沈銳有一搭冇一搭的扳談著。

馬三點頭道：“嗯，沈銳說的有事理，雙響就算了，那兩把五連髮帶上吧，一把放我駕駛艙裡，另一把你藏在引擎後邊。”