二五七 新裝備[第1頁/共3頁]

CPC的內側有公用的緩衝減震體係，一個個長圓形的特彆軟質減震墊以把戲貼貼合在背心內側，位置能夠按照需求停止調劑，也能夠很便利的改換或清理。

而改革過的97式步槍在利用上就相對要更溫馨一些，特種兵們能夠利用一種比較溫馨的姿式保持較低的姿勢停止搜刮。並且點竄以後的97式步槍的準星座的高度也被大大降落，就不至於說會常常鉤掛一下東西，也大大降落了碰到磕碰時摔壞準星座的難堪。

“我們開端判定飛機飛過了馬六甲海峽以後在泰國的這一地區降落，利用的是越南的一條高速公路。在高速公路的一側就是克拉運河。這條高速千米的寬度足以讓一架波音飛機降落，並且這條高速公路在設想時就冇有設想中間斷絕帶，就像是美國大平原上的那些筆挺的高速公路一樣，冇有任何的斷絕設施。

究竟上，這條運河建成以後也一向是出於中國公司的運營之下。當然，說是停止運營辦理，實際上就是停止軍事節製。

張冠霖隨即一腳踹疇昔，木門被踹開。

克拉運河，全長102千米，400米寬，水深40米，雙向航道運河，橫貫泰國南部的克拉地峽。克拉地峽是泰國南部的一段狹長地帶，北連中南半島，南接馬來半島，地峽以南約400千米（北緯7度至10度之間）地段均為泰國國土，最窄處50多千米，最寬處約190千米，東臨泰國灣（暹羅灣），再向東是南海、承平洋；西瀕安達曼海，向西進入印度洋；南端與馬來西亞交界。這條運河修成後，船隻不必穿過馬六甲海峽，繞道馬來西亞和新加坡，可直接從印度洋的安達曼海進入承平洋的泰國灣。

泰國克拉運河是指在泰國克拉地峽處發掘的一條相同泰國灣與安達曼海的運河。克拉地峽位於泰國南部馬來半島上，兩側海疆分屬承平洋與印度洋，地峽最窄處不敷100千米，並且陣勢不高，開鑿運河根基不需求象巴拿馬運河那樣調劑水位，開鑿的相對本錢和運營本錢都較低。

黃駿馳第一個就衝了出來。

“是！”

如果中國插手克拉運河開辟，它將以參股的情勢參與運河的扶植與辦理，這無疑將加強中國與東南亞、中東、非洲、歐洲的經貿聯絡，最首要的是運輸線路的多元化加強了中國能源運輸的安然機製。運河的扶植還將減少美國節製馬六甲海峽形成對中國扼製的傷害，減少東盟部分國度與中國乾係奧妙及其竄改對中國產生的壓力。日本、韓國能源運輸安然也一樣獲得保障，在國際貿易方麵也將獲得更大收益，同時運河扶植還包管了日本一向追求的對東南亞地區的影響。對於新加坡，運河扶植將減少其支出，降落其國際職位。而對於泰國，扶植期間會締造大量的失業機遇，促進海內其他行業的生長，運河建成後將大大增加泰國的經濟支出，運河的扶植還晉升了泰國的經濟職位和計謀職位。當然因為運河建成影響國際計謀格式的均衡，是以，運河扶植也將成為一個較為敏感的國際題目，吸引天下存眷的目光。

戈純潔揮了一動手說道。

諜報職員向李佳淩陳述了環境。

與大多數的戰術背心分歧的是，CPC　冇有采取厚重的1000D尼龍，而是利用的500D的輕量化尼龍，大大減輕了其本身的重量。