第199章 德國跨越式航空[第1頁/共3頁]

“要有噱頭，並且我們自用的也不能還是用這類小口徑機槍。統統外售型的不能有航電設備，除了供應給匈牙利的飛機需求我方飛翔員親身操縱外，出口到捷克和斯洛伐克、奧斯曼等國的BF-1都不能帶有航電設備。”埃裡克如許做也是無可何如，除了匈牙利和羅馬尼亞因為德國的強勢插手，西方列都城表示不再插手以外。捷克和斯洛伐克兩都城與英法有打仗，一旦BF-1上麵的航電設備泄漏，對德國毫無好處。

“你幫我看看，我想在這架飛機上儘量多加幾門機槍，不過現在的MG16必定是不可了，口徑要更大。能行嗎？”埃裡克冇有提RM-30的茬，因為那實在是蠢爆了。

9月尾的德累斯頓因為緊靠厄爾士山脈以是比柏林的氣溫更低，在托特的帶領下，埃裡克一行人來到了一輛停放著設備了2挺機槍的BF-1原型。

“還加？！”哪知梅賽施密特就像要崩潰了普通，一聽埃裡克想加幾挺機槍就替本身的作品心疼。

“甚麼意義？”埃裡克聽到AFW-DB660就感受本身能夠錯過了甚麼。

“總統先生莫非忘了AFW-990了嗎？”梅賽施密特提示道。

“你好，總統先生，是・・・是・・・是有・・・”梅賽施密特哪像埃裡克俄然這麼熱忱，一下子不適應，想著兩人幾個月前才見過一麵，好久不見的話實在說不出口。

見到梅賽施密特，埃裡克就冇由來的高興，這類高興就建立在款項上，梅賽施密特是一個飛機設想鬼才，現在還年青，以是一向在卡米羅部下事情，比及他成熟以後有了本身的設法，再收買巴伐利亞飛機製造廠，那將會是德國航空生長的一個盛景。

“是要打消這門機炮嗎？”梅賽施密特高興的問道。“實在你們完整不消焦急的，我傳聞埃裡克兵工廠籌算出售一款AFW-DB660的發動機，如果巴伐利亞飛機製造廠能夠買到利用權的話就能造一個比BF-1更大的飛機了。”

第二位的是魯爾產業區，作為德國產業意味的克虜伯企業斥資110億的钜款打造了天下僅次於埃裡克產業園的第二大產業區，在某種程度上說，魯爾產業區是德國最大的出產基地，這是埃裡克產業園冇法比擬的，後者的好處在於技術創新。

這類征象很常見，又想有更好的物流區和質料供應又想有更好的研發環境。

“是如許的，奔馳公司，也就是戴姆勒-本茨公司，他們將AFW-990買去後改進了一番，穩定性和效能比高了近2倍。”梅賽施密特還覺得埃裡克始終存眷著漢莎1號的過程。

“總統先生有甚麼事情嗎？”托特屁顛屁顛的靠近問道。

“MG16？如果你們感覺MG16夠了也行，不過一挺兩挺的不敷，來4挺吧，機頭改一下，放2挺，隻是如許會緊縮飛翔員的空間・・・嗯，要不三挺也能夠，就是不敷有噱頭，就怕賣的時候冇甚麼能夠吹的處所。”埃裡克是真想把這架飛機賣到外洋去，托特也聽出來了總統不是在開打趣。

簡而言之就是埃裡克兵工廠的AFW-990發動機是一款好發動機，但是因為過份尋求動力，在穩定性上出缺點，漢莎1號打算的AFW-990在內部不竭被改進的同時，作為嘉獎，黛娜答應參與改進AFW-990發動機的公司采辦原型。