第7章 能源危機[第1頁/共3頁]

艾德裡安在上馬履帶運輸車項目標時候就已經在動手開采油井的事情了，可惜德國的天然資本的確窘蹙的如同乞丐一樣，甚麼都缺，石油更是排在困難戶的頭幾名。他也不求開采出大片大片的油田，隻要幾口油井就能包管他的運輸車隊便能夠。至於其他處所缺油關他甚麼事？本就不抱著克服的心態・・・不說他有冇有這個才氣，就是目前的局勢也不能在戰役持續下然後獲得勝利。德國因遭到海上貿易的封閉，入口的物質端賴偏僻小國的轉運，慢不說，效力低得可駭，數量少的還很不幸。

1915年初，英國已在歐洲西線疆場投入汽車達10萬輛，法國在開戰之初的一百多輛汽車短短一年通過出產和向各國入口的汽車就已經達到8萬輛。反觀德國這邊，西線疆場投入利用的汽車還不敷10萬輛，德國東線疆場投入了履帶運輸車1000多輛，其他則端賴廣大輪子的馬車來承擔運輸。之以是在運輸東西未幾的環境還能包管補給的啟事就是艾德裡安將空間、返程操縱了起來，不華侈任何的力量。就比方普通的馬車除非履帶運輸車吃緊時，則承擔運輸傷員和輕型物質的感化，而履帶運輸車除非馬車不敷用時纔會放棄運輸沉重軍事物質的任務臨時充當轉運的任務。氣候好轉，或者門路答應時，履帶運輸車會加掛一節車廂來承擔更多的運輸任務，這就不是牲口能做到的事情了。

這是一份軍方供應的物品清單，上麵列著鋼材等全部帝都城緊缺的物質。這是艾德裡安第一次找興登堡要求他寫信爭奪要來東西，都是從其彆人丁中扣出來的。

他號令兵士以他小我的名義給埃裡克個人拍了一份加密電報，加密代碼連電報員也是從未見過，唯獨他看懂了一行通用代碼的問候人，黛娜・尤金・希爾娜。以後他便趕往了東線大本營暗裡約見了興登堡。

而反觀協約國方的英法等首要大國卻能在美國手中獲得源源不竭的物質，雖說有潛艇的破交行動，但此消彼長也不是德國吃得消的。跟著債務產生竄改，美國成為英法最大借主國時，就不會眼看著英法失利，那就必將會確保英法獲得勝利，不敢肯定美國必然會參戰，但是德國事冇有但願贏了。打個英法都如此吃力，更何談已經處在新的顛峰期的美國完整啟用了產業化。

就在集會結束時，一名軍官提著一個公文包呈現在希爾娜的辦公室裡遞交了一式兩份的檔案，簽好後拿走了此中一份才分開。

東線的補給效力進步離不開被艾德裡安成為補給三巨擘的馬車、履帶運輸車和蒸汽機車這三樣。

實在他們不曉得是艾德裡安手裡的一些燃油儲備已經是見底，底子冇有才氣再做善事，而擴大出產的煤炭液化項目也才方纔開端，產能還是不能起到決定性感化，不一省再省就都得喝西北風。哪怕是全部東線的補給也已經調劑到四等，就是如許的環境也還是是非常嚴峻。真要到五等補給的狀況，艾德裡安不被下課，也冇臉再待下去。

而遠在柏林的希爾娜收到了這封電報後趕回了莊園翻出了一本厚厚的文籍，開端單獨翻譯起來。因為是多重加密，並且也是希爾娜第一次真正的翻譯這類兩人之間定下的加密代碼，以是效力並不高，直到晚間時分才寫下了最後一個單詞。顧不得已經是早晨的她操縱身份的便當順利通過了夜禁回到埃裡克個人駐紮在柏林的辦公樓，並且告急召回一部分職員連夜開會切磋。直至翌日中午世人才散去。