第997章 斯柯達，我來了[第2頁/共3頁]

林強生點了點頭，笑道：“以這個稱呼再規複活產，這類事情在汽車界很常見，一款新車以舊有的品牌定名，以往的佳譽度也會隨之重啟！”

林強生叫了一輛出租車，司機開著Favorit在他身邊停了下來。

斯柯達與很多社會主義國度的國有企業一樣，德雷克是總經理兼總.書記，也是企業裡最有權力的人，他如果承諾了合作，那麼就算是板上釘釘了。

斯柯達公司，他是吃定了！(未完待續。)

不得不說，林強生的幾家汽車公司在業界還是名譽低了些，相較於歐洲的幾大名廠，在歐洲就連日本車企都不敷看，更何況中國車了。

並且林強生另有一招，以防萬一將來斯柯達撇下他，那就是註冊斯柯達宿世利用的新商標。

........

這個國度和中國的乾係大抵就是它比較早的承認了新中國的東歐的國度，彆的中國的少年兒童非常熟諳愛好的一部老動畫片《鼴鼠的故事》，就出世於捷克。

悠長以來這些民族相互混血產生的後代，培養了他們超卓的表麵，而捷克倒是處在歐洲的十字路口，這裡的美女也是天下聞名。

1993年斯柯達公司（姆拉達-博萊斯拉夫）想要在某種程度上與斯柯達公司(比爾森，西捷克中間都會)的產品停止辨彆，因而決定點竄商標，締造本身的商標。

“斯柯達！”林強生上車後說道，順手取出了20美圓遞給了司機。

捷克比鄰德國、奧天時、波蘭，物質商品還不像東邊的國度那樣窘蹙，但是走在街頭，林強生能夠較著感遭到，市民餬口還是比歐洲國度要差上一些。

斯柯達總部的總經理德雷克已經接到了林強生來訪的動靜，他體味到林強生是意大利蘭博基尼的具有者，在客歲的車展上蘭博基尼鬼怪Diablo推出，震驚業界，其高深的設想和超卓的機能讓它一舉占有了天下超等跑車的發賣桂冠，也讓林強生的大名響徹歐洲車壇。

“喔？這款三廂轎車的外型真是典範啊，它叫甚麼名字？”副總經理克爾斯特詫異的問道，麵前這位不愧是汽車設想大師，信手塗鴉都非常典範，他打仗過博通的設想師，很有目光，就這個外型才氣就冇的說。

姆拉達-博萊斯拉夫作為一座年青的都會，因斯柯達而繁華，卻隻要4萬常駐人丁，街道上偶爾能看到一輛斯卡達Favorit。

林強生穿戴皮夾克走出了姆拉達-博萊斯拉夫火車站，四周的人們向他打量了一眼，就漠不體貼的各乾各的了。

他隻能另想體例，宿世大眾先收買了斯柯達70%的股分，顛末端10年不竭儘力又收買了剩下的30%。德國人尚且如此吃力，何況他了，隻能更困難。

這是一種兩廂型的小車，由意大利博通汽車設想公司參與車身外型，本年上半年方纔推出，它的出世使得斯柯達在前輪前置車型上獲得了勝利，博得了捷克人和東歐國度的歡迎。

他們將綠色代替了本來的藍色外型，並且增加了玄色的圓環和SKODA、AUTO字樣，有的則把AUTO字樣換成兩個交叉的橄欖枝，這也是厥後看到的最多的斯柯達車標。