第八百九十七章 歐洲車壇揚名[第2頁/共3頁]

“是的，我支撐你這個決定，在乎大利汽車財產和當局的支撐分不開！”維拉妮卡說道。

林強生的聯絡助手維拉妮卡開著車，載著他在瑪莎拉蒂工廠外轉了一圈，停在了四周。

林強生看著這座1914年景立具有近百年汗青的工廠，很有些感慨，在放棄了超跑項目節流了資金以後，又減小排量、降落本錢逢迎市場，但是現在瑪莎拉蒂的運營狀況仍不悲觀。

維拉妮卡說道：“托馬索這小我很想帶領瑪莎拉蒂重新崛起，自從他接辦這家工廠就一向在儘力的運營，瑪莎拉蒂也確切有了一些轉機，但是因為資金題目，近年來他們放棄了超跑部分，還儘力逢迎消耗者的需求，向小排量汽車生長。”

本田博俊對林強生不由戀慕的說道：“真冇想到，蘭博基尼已經被林君收買了！”

“那你幫我安排吧，該給你籌辦幾套晚號衣，陪我一起去插手酒會！”林強生打量著維拉妮卡，笑道。

他從懷裡拿出了一本《EuropeanCar》歐洲汽車雜誌，封麵上就是最新的蘭博基尼Diablo鬼怪。

“嗝屁？”林強生迷惑的問道。

但是冇想到麵前這其中國人竟然有著與國際級大師一樣的設想程度，他真不曉得這對日本汽車業來講是功德還是好事了。

林強生對這個女孩的事情非常對勁，她是歐洲地區汽車停業等方麵的聯絡人，彆的另有身在法國賣力金融的史蒂芬妮，而艾蒙提娜則是他在乎大利事件的代理人，賣力各種貿易事情，從歐洲來的入口機器設備和技術幾近都會通過她的手。這三個女人撐起了東星個人的歐洲貿易版圖，成了他的首要助手。

她看著林強生喜笑容開的說道：“林，你已經在乎大利車壇闖出了名譽，現在意大利車界非常看好你帶領下的蘭博基尼，給了你很多讚譽，乃至博洛尼亞市長和議員都向你收回了聘請函，但願你插手酒會，我想以你現在的職位收買瑪莎拉蒂的股分應當是冇題目的，意大利當局歡迎有氣力和影響力的人物或者企業投資整合汽車財產。”

維拉妮卡道：“瑪莎拉蒂的各個產品線加在一起年產銷量大抵7000輛擺佈，小跑Spyder係列和Quattroporte係列是他們的主打車型，第三代Quattroporte采取了雙渦輪增壓發動機，降落了出產本錢和售價，但是經太長久的光輝現在的銷量有所降落，傳聞托馬索已經下達了第四代Quattroporte的研發。”

東星早就建立了汽車駕駛維修技術黌舍，從中也發明瞭一些能夠培養的學員，從而組建了本身的試車步隊。

維拉妮卡不曉得他說的甚麼意義：“全名叫做產業辦理公司，是一家國有公司。”

兩人到了摩德納機場，又等了一會從東京來的客機降落了，本田博俊帶著一名助手和兩名工程師與林強生和維拉妮卡見了麵。

本田博俊暴露了驚奇的神采，他對於林強生會是蘭博基尼的幕後老闆非常吃驚，明顯這是個究竟。

林強生諦視著瑪莎拉蒂有些陳舊的工廠，完整設想不到它曾經也是一家聞名的超跑製造商，他搖了點頭說道：“算了吧，當初我想收買瑪莎拉蒂，成果就是這個托馬索從中停滯，我跟這個阿根廷人冇甚麼好談的。”