第六百七十二章 高投入高標準[第3頁/共3頁]

雷克薩斯工廠的每一輛車在出廠之前都要顛末1700道檢測，並且在裝配質量上要達到+/-的微差標準。每一個工序措置完以後，都需求顛末報酬的質檢。每一個工序都有專門的部分去賣力，不會跨線功課。並且，這些質檢員是一群有著30年以上經曆的老員工任職。

如果功課期間呈現題目，工人能夠拉解纜邊的串連警報線，全部出產線會停息，直至措置完這個題目以後再開啟。如果碰到不能立即處理的題目，將會把車輛做重新措置，或者直接拆解。

1200名原基諾沙汽車廠的員工，顛末端層層遴選和嚴峻的培訓，最後隻剩下了600多名合格的工人，而後又在巴德等工人代表的爭奪之下，員工總數終究增加到了810名，但新增加的210名工人隻能算是臨時工，不是全職員工。