第三百七十四章 以技術的名義[第1頁/共3頁]

汽車總公司在研討瞭如何更好的生長海內汽車產業以後，製定了加大引進技術加大汽車出產範圍建立天下幾大汽車基地的生長計謀，這也是按照下級帶領提出的以汽車產業為國度支柱型財產的生長綱領製定的財產政策。

林茂發感喟的拍了拍大腿，想了想說道：“這就不好辦啊，海內是想◎≤，要一款妙技術含量的好車，成果你現在卻不承諾！”

通過對本國的體味下級帶領們都曉得了科學技術在出產當中的首要性，第二代帶領人也多次誇大，科學技術是第一齣產力！

就如許林茂發看過以後非常對勁。乃至他感覺兩款車哪一款都讓他愛不釋手。他一口氣列印了十份，家裡就有一台佳能噴墨列印機不過這是一台吵嘴的。

“究竟如此！”林強生無法的歎了一口氣道。

“有技術絕對是初級車型，並且我包管海內見到以後不會有任何疑問的！”林強生打包票說道。

“你供應的代替車型是初級車有必然的技術含量？”林茂發又問道。

林強生想了想，問道：“我們的車型一向處於測試當中，表麵外型也不是成品，能夠說真正的表麵外型底子就冇在海內出場過！不如如許，我向海內供應一款差未幾的車型代替這款測試車如何樣？”

林強生接著說道：“這款車我是想在美德兩國操縱外洋的先進設備和妙技術野生來實現它的高品格，您說的對它現在確切分歧適在海內出產我也冇有受權給海內的意義！”

“你對海內的製造業這麼冇有信心？”林茂發好笑的向林強生問道。

日產的這家工廠年產數十萬輛轎車。而當時海內獨一一家年出產3000輛轎車的上汽製造廠，且這家工廠的零配件來源大部分依托作坊式野生出產。不但是給第二代帶領人留下了深切印象，很多國人通過電視機也全程的體味了日本的龐大產業成績，能夠說看過以後是相稱震驚觸目驚心戰戰兢兢的，很多國人都深切的感到，我們確切是掉隊了啊！

“豪華車？你們還能出產豪華車型嗎？”林茂發有些好笑的看著林強生有些不信賴的問道。

林茂發驚奇的對林強生說道：“你是說不供應你們的測試款。另找一款車型代替它，能行嗎！”

“海內不恰是需求如許的初級車型嗎，拿到海內出產有甚麼乾係？”林茂發驚奇不解的問道。

這兩年以市場換技術的論調開端逐步被一些人提了出來，直到一些經濟學產業業戰線上的一把手總結出了市場換技術的實際觀點。在鼎新開放後外洋的都是好本國玉輪就是圓的思惟潮流下，這類理念也垂垂的被高層接管。

而林強生也很快拿出了計劃，一共是兩款車。他用了一天時候就大抵畫出了兩車的手繪結果圖。現在林強生的手繪功底已經不似疇前了，加上一些彩筆他能把車畫得更標緻更直觀。

林強生重新坐下說道：“我感覺海內想要一款妙技術含量的車，這個設法是好的我也支撐但這款車絕對不可，您看有冇有彆的體例了？”

林強生聳了聳肩膀說道：“曉得又如何樣，即便我把這款車原封不動的受權給海內就能製造出合適原版技術標準的汽車及零配件嗎？我們即便把這款車包含技術原本來本的打包給海內，我包管等產品本土化以後那也不是原版車的機能和質量。能夠說國產版本跟原版比較那必然是另一款車！”