第一百四十八章 柯馬的請求[第2頁/共3頁]

貝納利公司是意大利一家聞名的百年摩托車企業，這家企業現在具有瑪莎拉蒂40%的股分。

林強生點了點頭，向艾蒙緹娜說道：“那托馬索的股分就先放一放，先把貝納利把握的瑪莎拉蒂股分買過來再說！”

“要把瑪莎拉蒂獨立出來！瑪莎拉蒂的氣勢非常奇特，生長溫馨性轎跑，活著界上也獨一它做的最好！”林強生說道。

林強生怔了怔，向艾蒙緹娜點了點頭，隨即看向卡爾馬喬，見他難堪的杵在那邊。

來自阿根廷的聞名賽車手托馬索現在是瑪莎拉蒂的大股東，同時還是瑪莎拉蒂的總經理，如果他分歧意出售股分的話，林強生對他也毫無體例。因為瑪莎拉蒂無益用賽車手當總經理的傳統，這項傳統非常完美的包管了瑪莎拉蒂在賽車場上的高傲，而後代菲亞特收買了瑪莎拉蒂以後在賽車場上卻再冇有甚麼出彩的表示了。

卡爾馬喬立即說道：“柯馬情願再派出一組工程師去中國，直到讓機器能普通事情為止！”(未完待續……)

卡爾馬喬內心一緊，不曉得林強生又會提出甚麼樣的難纏要求，前次是五軸聯動數控加工中間，此次不曉得又是甚麼。

車身上一個標記收他5000萬，未幾吧？十個5000萬，就差未幾做到出入均衡了！f1就是這麼費錢，在後代21世紀，各大參賽步隊的開支都是上億英鎊的程度！

艾蒙緹娜記了下來，看林強生冇有甚麼彆的叮嚀了。因而在和林強生擁抱後走出了房間。

蘭博基尼也插手過，蓮花當時也是f1朱門，用了蘭博基尼的發動機，一年就拿了3分，跟冇插手一樣。因為成績奇爛非常，蘭博基尼本身都不提這事兒。所今厥後蘭博基尼就垂垂放棄了f1賽事，他們倒是很熱中勒芒賽。

瑪莎拉蒂的總部也在摩德納，在其北部產業程度發財的地區，瑪莎拉蒂具有一隻技術高超的賽車技術團隊，團隊裡具有初級水準的工程師、技師和技工職員。

要曉得現現在的中國摩托車程度非常掉隊，還根基逗留在二戰期間德國的寶馬三輪摩托車的層次，海內全套引進了該技術。在中國名叫長江750，俗稱挎鬥。長江750和其改進型在鼎新開放今後。較著抵不過日本摩托車搶占市場。

林強生點了點頭，看了看艾蒙緹娜，想到她幫忙了本身很多事情。究竟上，林強生還一向通過艾蒙緹娜和她所屬的公司停止設備和技術的收買事情。

看到林強生奇特的看著本身，艾蒙緹娜不美意義的向林強生解釋道：“林先生，我除了是一名構和助理以外，還是一名婦女權益構造的誌願者！柯馬公司向我們構造捐助了一筆活動經費，以是，我們婦女權益構造纔派我來見你！林先生，如果您感覺柯馬公司的技術能夠的話，請必然要挑選柯馬公司！我要求您！”

艾蒙緹娜點了點頭，在走出客房之時，俄然想起來甚麼事情。她轉頭向林強生說道：“林先生，貝納利公司已經同意向您出售瑪莎拉蒂的股分了，但托馬索先生分歧意向您讓渡他手中的股分，您看？”

卡爾馬喬身為柯馬公司總經理，在任期間給柯馬帶來了大量利潤，因公受獎獲得了總部菲亞特的正視和存眷，他乃至還獲得了柯瑪公司的股分，成了這家公司的股東，以及享用豐富的股權鼓勵！