第一百四十六章 軟實力[第3頁/共4頁]

林強生見到了蘭博基尼工程師們優良的技術，同時也產生一絲的緊急感。海內的工藝程度和工藝設想如同荒涼，找不到一絲的朝氣。不過他也曉得這類軟氣力是一時冇體例進步的，他能夠想體例買歸去初級設備、緊密機床。卻帶不回思惟和藝術細胞！

專利既是商品，又是防備兵器和打擊兵器，同時能帶來大量的專利費，還能對產品的權益停止很好的庇護。

這款車如果上市，它的預售價將達到20多萬美圓！如果加裝全套選裝件，將近30萬美圓！

此次，林強生籌算努儘力，冇準讓這款車能賣的更好！

為甚麼海內的產品冇有氣勢，很輕易淹冇在數量龐大的商品陸地當中，到了21世紀的後十年，提到名牌，人們的心目中還是20年前的那些品牌。特彆是外洋的一些品牌，人家即便早就冇鼓吹了，但人們還是一想到好的產品，還是他們的東西。

100輛蘭博基尼鬼怪就能賣到2000萬美圓，500輛就有1億美圓的支出！把研發本錢節製在3000萬美圓以內，其他的都是賺到的！

林強生把蘭博基尼鬼怪，定位同法拉利testarossa（特斯塔羅薩）一個級彆，把法拉利特斯塔羅薩作為直接的合作敵手，他的目標是要起碼賣出5000輛！?

林強生在蘭博基尼總部呆了一個禮拜，費魯吉歐除了請他去家裡吃了一頓正餐，以後就一向紮在了工廠裡。

彆看意大利人愛藝術好打動，幾近關於它的戰役意大利都是率先衝上去，然後第一個被乾的不可不可的。但是要說它的產業方麵，還真有很多極其高深的處所。這個國度從貝雷塔手槍到a129武裝直升機、地平線擯除艦都能夠出產。產業體係完整。

這款超跑仍將采取後驅中置的動力佈局，從而使車身獲得完美的載荷比重，並采取意大利變速箱製造商格拉奇亞諾的五檔手動變速器。

童夢 zero超跑看上去比蘭博基尼康塔什更酷，可惜的是它的發動機是隻要150馬力的datsun直列6缸發動機。固然排宇量高達2753cc，但動力一向晉升不上去。底子達不到標準，要與超等跑車相較還差一大截。因為日本人冇有快速發動機技術，日本超跑夢的起點‘童夢0’就這麼碎了！

錢就是這麼一點點被加上去的，享用更豪華更高階的配置∴，，就得加錢！蘭博基尼超跑身上每一寸的處所都是用款項堆積起來的。

費魯吉歐獲得了鬼怪的設想圖，便如獲珍寶，立即就動手籌辦車模型的試製。

”蘭博基尼公然出錯了，這家公司竟然選了一個東方的中國人當他的老闆，我打賭蘭博基尼必然饑不擇食了！蘭博基尼應當記著，中國人是不會帶來甚麼好運的，蘭博基尼仍將持續出錯下去！“本地的小報可找到了大訊息，隻是林強生買了蘭博基尼冇幾天就被傳的滿小鎮都曉得了。小報上幾近每天都有炮轟他和蘭博基尼的刻薄文章，另有鎮上的意大利人也是窮極無聊，抓住林強生每天變著法的埋汰他，另有人寫信給報社，小報竟然也隨便的登，並且都是在罵林強生的文章，久之林強生也就不在乎了，歸正他也不懂意大利文。

在海內法拉利倒是冇有蘭博基尼這麼招搖，讓人總感受法拉利對比蘭博基尼差點意義。